Forum.VWGolf.pl

A co to jest

Jarek_NS pisze:primer

Powierzchnia byla odtluszczona

Primer - podkład.

To jakiego podkladu pod okleine sie uzywa?

Żadnego, tylko benzyna ekstrakcyjna. A jak już to do plastiku. Widziales, zeby ktos przy oklejaniu np karoserii kładł primer? Okleja się właśnie po to, żeby nie malować.

No wlasnie tez sie zdziwilem zeby plastik robic najpierw podkladem i dopiero oklejac. Okleje jeszcze raz, moze tym razem bedzie sie trzymac

Skrzak pisze:Żadnego, tylko benzyna ekstrakcyjna. A jak już to do plastiku. Widziales, zeby ktos przy oklejaniu np karoserii kładł primer? Okleja się właśnie po to, żeby nie malować.

To widać jeszcze mało w życiu widziałeś.

Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka

Zabrałem się dzisiaj za malowanie osłony pod kierownicą . Narazie dwie warstwy struktury Boll położyłem. Narazie wygląda fajnie. Tylko się zastanawiam czy matowić papierem ok 200 czy lepiej dużo większym w sensie np 1000 czy więcej?

piotrb79 pisze:Zabrałem się dzisiaj za malowanie osłony pod kierownicą . Narazie dwie warstwy struktury Boll położyłem. Narazie wygląda fajnie. Tylko się zastanawiam czy matowić papierem ok 200 czy lepiej dużo większym w sensie np 1000 czy więcej?

A dlaczego chcesz matowić bedziesz kładł na to klar,ja bym zmatowił większą gradacją,1000 powinno być OK .

Tak zamierzam położyć dwie warstwy struktury i jedną klaru. Malowałem tak przedni znaczek w grillu i wyszło super. A schowek mam w kilku miejscach zdarty więc jedna warstwa może nie dać rady. A poza tym wydaje mi się że po zmatowieniu lakier będzie się lepiej trzymał niż na tej a'la gumie.

Chyba się nie dogadaliście. Piotrb79 ma zapewne zamiar zmatowić powierzchnię przed położeniem struktury a nie po jej położeniu.

No dokładnie przed nałożeniem żeby lepiej się trzymało.

piotrb79 pisze:No dokładnie przed nałożeniem żeby lepiej się trzymało.

No to zmatowić przed malowaniem to obowiązkowo. Już wcześniej pisałem, że jakby chciał zachować tą ori strukturę to leciutko zmatowić drobnym papierem, żeby farba się trzymała i wtedy czarnym bollem do zderzaków. Jak chcesz kłaść strukturę bolla to wtedy bez ceregieli zmatowić nawet grubym papierem to tym lepiej będzie się trzymać. Mam obecnie pierwszą opcję na schowku pasażera a drugą na osłonach kierowcy i czekam żeby zobaczyć co jest bardziej trwałe i co się lepiej prezentuje i póki co struktura bolla wygląda lepiej. Jedno tylko co bym zrobił inaczej to kupił klar matowy nabijany w mieszalni.

czym polecacie pomalowac schowek?

Pomalowałem rączki czarnym Bollem do zderzaków i wyszły szare/wyblakłe także nie jestem w ogóle zadowolony z tego.