Forum.VWGolf.pl

Tak się wypowiem w temacie, przytaczając pewną wypowiedź jaką znalazłem na innym forum . Sprawa z poziomicami i spryskiwaczami nie ma kompletnie znaczenia jeśli chodzi o lampy które wychodziły w autach przed 2001r ponieważ później weszły nowe przepisy UE i kolejne ksenony musiały mieć już żyroskopy i soczewki dzięki którym światło załamywane jest drastycznie a nie tak jak w lampach z odbłyśnikami - stopniowo. Teraz sprawa lamp: nasze lampy nie są homologowane na ksenony ponieważ (i niech nikt nie gada głupot o spryskiwaczach czy innych pierdołach typu żyroskopy) światło w lampach dostosowanych do ksenonów ma podwójnie załamywane światło na odbłyśnikach. Stojąc 20m od wysokiej ściany możemy zauważyć powyżej głównego światła ciemniejsza plamę a powyżej niej znowu rozświetla się światło co nie ma miejsca w zwykłych żarówkach. Ponieważ światło ksenonowe jest mocniejsze jego wielokrotnie załamanie w lampie i tak wydobywa się w kierunku górnym i oślepia. Lecz dodam ze oślepia osoby stojące 2m od auta ponieważ powyżej tej odległości oświetlamy już co najwyżej korony drzew. Związane jest to z odbiciem światła przez najpierw górny odbłyśnik a później o dolny i wypromieniowanie światła w górę, ponieważ jest to wielokrotnie odbicie (dzieje się tak parę razy zanim światło opuści lampę) większość ulega rozproszeniu lub stłumieniu wiec światło to jest o wiele słabsze. Mimo to oślepia obiekty które stoją max 2m od auta i poniżej wysokości 2m. W lampach dostosowanych do ksenonów (bez soczewek) światło załamywane jest dwukrotnie i wycinany jest ten fragment, dzięki temu nie ma górnej wiązki.

Tak więc autka wyprodukowane przed 2001 rokiem- nie wymagają spryskiwaczy lamp oraz żyroskopów, ale z 2 strony koledzy- warto zawsze mieć przy sobie komplecik oryginalnych żaróweczek- by w razie kontroli i czepiania się - móc przy miśkach zamienić bez problemów żarniki na żarówki H7

Pozdrawiam i czekam na dalsze wypowiedzi w temacie HID-ów

A czy w ori lampach, tych normalnych, pod kierunkiem niema soczewki??

Markos_mk4, w niektórych jest tam halogen.

Markos_mk4 pisze:A czy w ori lampach, tych normalnych, pod kierunkiem niema soczewki??

W niektórych jest Halogen a w 90% zwykła zaślepka- odbłyśnik ...

W dobrych egzemplarzach jest halogen soczewkowy i regulacja elektryczna i takie mogę wam sprzedać ale nie róbcie OT w temacie bo się robi bałagan. Tu jest Ksenon i niech tak zostanie.

Haki, ja tam czytałem, że przepisy zmieniły sie w 98r., i dotyczyły jedynie samopoziomowania, a nie sprysków

A golfy mają samopoziomowanie ?

te z ori ksenonem tak - dlatego instalacja od ksenonu jest troszke inna (12 a nie 10 kabli z tego co pamiętam)

No odświeżę. W poniedziałek założyłem w końcu Ori kseny... Przerobiłem instalki w lampach pod zwykłą instalację lamp 10pin i jak w oryginale palniki 4300K regulacja wysokości z kabiny jak dotychczas...
Miodzio sprawa bez porównania. Bajka światło!! Podskoczyłem na regulację świateł na SKP i super wyszło.
W drodze powrotnej miałem już kontrolę i nie było mowy o ksenonach. Panowie w mundurach przyczepili sie do przednich ciemnych szyb i przerobionych tylnych lamp. Ksenony przeszły bez echa a auto dokładnie obejrzeli, więc nie kryłem zadowolenia z przeszczepu reflektorów :D:D

steniu4 pisze:No odświeżę. W poniedziałek założyłem w końcu Ori kseny... Przerobiłem instalki w lampach pod zwykłą instalację lamp 10pin i jak w oryginale palniki 4300K regulacja wysokości z kabiny jak dotychczas...

Steniu zapodaj jakąś fotą jak to świeci w nocy i np pod wieczór... oraz ile Cię ta zabawa kosztowała z ORI zestawem.

steniu4 pisze:Panowie w mundurach przyczepili sie do przednich ciemnych szyb

jakieś konsekwencje? musiałeś coś robić?

Haki, dam fotkę przy okazji jaka jest różnica bo robiłem foty na zwykłych lampach, to może jutro się wyrobię... Co do ceny, to wręcz niewiarygodna sprawa. Szukałem do siebie na próbę przerobienia lampy na czarną zwykłego reflektora na allegro i była aukcja za 75pln kup teraz ale bez miniaturki, wchodzę, patrzę, ksenon. Klikam i przyjechał ori ksenon bez osprzętu. Drugi reflektor ziomek z pracy sprzedał mi za 200pln też bez osprzętu i do tego dołożyłem chwilowo coś takiego:
http://allegro.pl/item745278771_zestaw_ ... on_fv.html
U gościa zaznaczyłem żeby wysłał z palnikami d2s 4300K i nie narzekam na działanie tej chińszczyzny made in japan ale nie ukrywam, że jak będzie okazja to zaopatrzę się w oryginalne przetwornice i palniki bo lubię mieć porządek. Obie lampy są z 2002roku i ta za 75pln miała ułamany jeden górny zaczep ale jak wiadomo jest na to rada.
Póki co testuję HIDa w tej cenie no i jest na gwarancji

Maciek19, złożyłem na miejscu odpowiednią adnotację podając dowód rejestracyjny. Chyba wiesz co mam na myśli

steniu4, szczęście masz że policjanci nie znali się za bardzo na sprawie dokładanych xenonów z uwagi na to że nie doczepili się do pokrętła ręcznej regulacji. Ci bardziej w temacie nawet to zauważą..

A czy dysponuje ktoś fotką przełącznika bez regulacji? bo widziałem mk4 z ori ksenonami, ale akurat nie zwróciłem na tej szczegół uwagi