Forum.VWGolf.pl

hary6665 pisze:mi się wydaje że ma zaspwane drzwi i wklejoną szybe boczną od mk3 ale dobrze to wygląda.

zle ci sie wydaje drzwi słupek tylna szyba i kawałek błotnika jest wspawany od mk3 3D

Radi mk3 pisze:słupek tylna szyba i kawałek błotnika jest wspawany od mk3 3D

co jak co ale vento robi robotę

no vento zajebiaszcze ale żeby dorwać te nakładki na nadkola to trzeba mieć naprawdę szczęście.
coś mi się wydaje że będzie problem z tymi nakładkami, dlatego daje sobie spokuj i trzeba będzie wspawać jakieś nadkola.Po orzymiarce błotników i felg jest problem wyginanie rantów nic mi nie da.tzeba spawać bo felga wystaje jakieś 3 cm po za nadkole

mam pytanie do speców, którzy poszerzali mk3 po przez wstawianie nadkoli, chodzi mi główie o przednie błotniki z czego z jakiego samochodu wspawać nadkola tak żęby sęsownie to wyglądało???

dziękuje z góry i pozdrawiam

no vento zajebiaszcze ale żeby dorwać te nakładki na nadkola to trzeba mieć naprawdę szczęście.
coś mi się wydaje że będzie problem z tymi nakładkami, dlatego daje sobie spokuj i trzeba będzie wspawać jakieś nadkola.Po orzymiarce błotników i felg jest problem wyginanie rantów nic mi nie da.tzeba spawać bo felga wystaje jakieś 3 cm po za nadkole

mam pytanie do speców, którzy poszerzali mk3 po przez wstawianie nadkoli, chodzi mi główie o przednie błotniki z czego z jakiego samochodu wspawać nadkola tak żęby sęsownie to wyglądało???

dziękuje z góry i pozdrawiam

wstawić do mk3 wachacze z mk2

są krótsze o 2cm

ciekawe tylko jak by było ze zbieżnością i kątami

nie no co ty kogutek.może nawet i by jakoś to było tylko że zbieżności na bank nie ustawie bo już to przerabiałem i 2 problem jest z półosiami, łamie się koszyczek w wewnętrznym przegubie. także odpada ta opcja.tka jak napisałem potrzebuje poszerzyć o błotnik o jakieś 3cm i nie wiem od czego wstawić nadkole żeby dobrze to wyglądało i zgrywało się ze zdeżakiem

przy wahaczach by trzeba było zmienić półośki i maglownicę dać od seata bo ma węższy rozstaw ale to się nie opłaca
poszerzyć możesz maszynką ale nie obejdzie się bez lakierowania, a jak chcesz mieć jak w oryginale o poszerzyć i dospawać reperaturki

Witam, tak wiem że jest to dwuletni odkop ale tylko taki temat znalazłem na forum w szukajce a nie chcę zakładać nowego więc: mam do was pytanko: czy poszerzanie nadkoli jest bezpieczne? Tzn chodzi mi o to, że niedługo vento jedzie na usuwanie rdzy i pare modów (brak znaczka na klapie tył, usuwanie bocznych kierunków), i tak pomyślałem czy by nie wspawać reperaturek z golfa 2(bo nadkola też nieco lecą już). Ale do rzeczy: u mnie vento to jak pewnie u większości typowy dupovwóz, a nawet dupovwóz musi dobrze wyglądać ale boję się czy nic nie będzie pękać ani nic złego się tam z nimi dziać? fachowca mam dobrego, zna się na rzeczy co i jak zrobić, ale czy mimo to może pękać szpachla, lakier? Dokładnie to chodzi mi o taki efekt: http://img135.imageshack..../vento118qn.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; i od razu mówię że nie chcę wypychanych oryginalnych nadkoli z ostrymi krawędziami bo mi się to nie podoba, chcę aby po całej operacji został ten prostopadły do podłoża(jak auto stoi na równym) rancik, jak to jest oryginale
Pytam bo w przyszłości chciałbym upchnąć 4x 9j.
Z góry dzięki za pomoc. Pozdravwiam!

witam również podpinam się pod temat, tylko że ja chce poszerzyć nadkola o jakieś 3 cm w mk2 właśnie tak jak napisał kolega wyżej, z oryginalnym zagięciem. jak ktoś ma kogoś kto potrafi zrobić coś takiego w okolicach Gorzowa Wielkopolskiego lub Szczecina to proszę o odpowiedz