Forum.VWGolf.pl

strumyk, nawet i 40zł wycieraczki w stylu "aero" możesz kupić w każdym sklepie obecnie, i pasują one normalnie do ramion "u" które są stosowane w mk4.

U mnie w temacie masz zdjęcie wycieraczek alca - około 20zł za sztuke. Mam je miesiąc, i mimo tego że po lodzie już jeździły, i miały na sobie mase lodu i śniegu to działają jak nówki, więc myśle że jeszcze ze 2-3 miesiące powinny pojeździć

strumyk pisze:a wymieniał ktoś przednie wycieraczki na takie nowszej konstrukcji i bardziej płaskie? Jesli tak to na jakie warto, jaki mniej więcej jest koszt takiej zabawy?

Ewentualnie możesz pokusić się o ramiona od AERO Golfa IV z 2003r.
Tu masz numery i ceny z GETem:
- ramię lewe - 1J1 955 409D - 118,88zł
- ramię prawe - 1J1 955 410D - 118,88zł
- pióro lewe - 1J1 955 425B - 61,14zł
- pióro prawe - 1J1 955 426B - 63,35zł

[ Dodano: 15 Sty 2010 17:29 ]
Tu masz taki komplet: http://www.ahw-shop.de/shop/products/na ... -bora.html

Kamel pisze:Ewentualnie możesz pokusić się o ramiona od AERO Golfa IV z 2003r.

Najlepsze rozwiązanie, wygląda kozacko

W takim razie dzięki bede szukał i wymieniał

A tak z ciekawości zapytam, czy dałoby się zrobić taki trik jak tu w mk4, że z innego samochodu(jakiego?) można przełożyć całe ramię wycieraczki do golfa III?

jeżeli komuś padł sam silniczek od wycieraczki to ja mam takie cos. u mnie wymienialem silniczek wraz z tym mechanizmem wycieraczki , gdyz pękla mi ta rurka od spryskiwacza i wszystko pordzewnialo, zas silniczek jest sprawny na 100% bo kręci jak sie go podłaczy.

Czy mógłby ktoś podać numery części do wycieraczki z fabki ? jestem ciekaw jak cenowo wygląda przy mk5

a widziales ta od fabi na zywo? Pytam bo na foto tez mi sie spodobala, ale ogladalem na fabi sasiada i mi przeszlo. Jakas taka za masywna mi sie wydala

Tomek gd, ja przyglądam się Fabi która stoi obok mnie na parkingu i mam ochotę przekręcić

Tomek gd, no właśnie przyglądałem, i podoba mi się, oj podoba jest dużo spokojniejsza i bardziej... klasyczna niż ta z mk5

truckman, Shmatan, ok kazdy ma swoj gust i wizje wlasnego wozidelka mi jakos mk5 bardziej sie podoba

Tomek gd, ja pewnie i tak się zdecyduje na tą z mk5, bo jednak nowsza troche konstrukcja, no i można samo pióro wymieniać poszła używka za 60zł ostatnio i żałuje że nie kupiłem

wlasnie tez zakupilem od mkV tylko mam problem jezdzilem z zaslepka wycieraczki i dzisaj zalozylem silniczek i wycieraczke wycieraczka chodzi tylko zatrzymuje sie byle gdzie gdzie jej przypasi to staje i za kazdym wlaczeniem zaplony sama sie zalacza mial moze ktos taki problem czego to jest wina ??????

witam

podłącze się pod temat ze swoim pytaniem,mianowicie chcę przesunąc na wieloklinie tylną wycieraczke w mkIV ale nie bardzo chce zejśc po odkręcebniu 13,mam ciągnąć na siłe czy muszę rozebrać tylną klapę?