Forum.VWGolf.pl

ja nic nie robiłem , ja zrobiłem tak ze mam podwójne stop ,dodam kiedyś fotki ,ja mam tak: np lewa lampa dolna część szkła czerwone 1po lewej mam stop druga to postojówka trzecia był halogen ale zrobiłem stop a wiesz jak?? uciołem halogenowi kabelek(szary od halogena) pozostawiają kawałek by łukiem wsadzić do przegrody stopu ori (z lampy kawałek kabla wsadziłem do stopu) ,a z instalacji ucięty kabelek co został przy wiązce z innymi kablami zaizolowałem by nie stykał się z blachą ,dla mnie to była minuta na obydwie lampy z tym ze z drugiej strony musiałem wsadzić żarówkę i 10 cm kabla wsadzić w przegrode stop i halogen i w lampie wybić taki czarny plastik (zaślepka) by żarówka weszła

Wszystko ok ale z tego co zrozumiałem podczas jazdy w Twoim golfiku świeci się tylko środkowe "okienko" w każdej z lamp a po naciśnięciu hamulca dodatkowo zaświecają się 2 "okienka" o ile dobrze rozumiem, a efektem modyfikacji którą wykonałem u siebie jest to że podczas jazdy w obu lampach świeci się cały dół czyli wszystkie 3 "okienka" a po naciśnięciu hamulca gdy w każdej z żarówek zapala się drugie włókno światła te świecą 2 razy mocniej. Wrzuć w wolnej chwili zdjęcia swojej modyfikacji bo ciekawi mnie efekt który uzyskałeś Widzę że ile użytkowników mk2 tyle różnych ciekawych modyfikacji świateł A efekty warto by zebrać w całość i zrobić mini tutorial tak by każdy mógł w prosty sposób uzyskać interesujący go efekt

Witam ja tez zrobiłem sobie pozycje na wszystkich trzech komorach ale mam na to nieco inny patent mianowicie diody LED a raczej paski diod po 3 szt diod w jednym pasku i do każdej komory po jednym pasku przyklejane na dnie komory pod żarówka
tak to prezentuje

a stop mam zmostkowany z przeciwmglowymi i stop swieci mocniej po bokach

Ciekawy patent

RyBa92d pisze:Witam ja tez zrobiłem sobie pozycje na wszystkich trzech komorach ale mam na to nieco inny patent mianowicie diody LED a raczej paski diod po 3 szt diod w jednym pasku i do każdej komory po jednym pasku przyklejane na dnie komory pod żarówka
tak to prezentuje

a stop mam zmostkowany z przeciwmglowymi i stop swieci mocniej po bokach

witam!
tez mam cały dół podświetlony diodami http://allegro.pl/od-5-cm-tasma-led-lis ... 39491.html,chyba o wiele łatwiej to zrobić, bo są na 12v i samoprzylepne, wystarczy dolutować kabelki do jednego segmentu, wkleić do środka i podłączyć pod postoje, świeci znakomicie. Dla zainteresowanych mogę porobić foty.

pozdrawiam

dokładnie tak

Jak macie ten stop zmostkowany z przeciwmgielnymi to sobie włączcie przeciwmgielne i spróbujcie nacisnąć stop

Dajce jakieś normalne.. ładne zdjęcia. Bo ja tu widze fote robioną kalkulatorem gdzie świeci tragicznie i do tego sprejem malowane migacze.. ogólnie tuning the best. Nie można łączyć świateł hamowania z przeciwmgłowymi bez odłączenia ich od instalacji.

Dziku VR6 pisze:Jak macie ten stop zmostkowany z przeciwmgielnymi to sobie włączcie przeciwmgielne i spróbujcie nacisnąć stop

zrobilem tak i ?

RyBa92d pisze: Dziku VR6 napisał(a):Jak macie ten stop zmostkowany z przeciwmgielnymi to sobie włączcie przeciwmgielne i spróbujcie nacisnąć stop



zrobilem tak i ?

tak ze nie widac jak stop wciskasz. to jest jeden minus tego działania

da się to przeżyć

szczególnie na przeglądzie

a do tego jak wł przeciwmgielne to świeci wszystko tak jak przy stopie..

ja mam w mk3 zrobione tak:Lampa lewa (w prawej analogicznie tak samo ): 3 żarówki dwuwłuknowe, postojówki w wszystkich 3 komorach, stop tylko w dwóch ( tam gdzie oryginalnie jest postój i stop) a tam gdzie przeciwmgłowe jest przeciwmgłowe Ale oryginalnie przeciwmgłowe jest po lewej stronie a ja mam po obydwóch...przyznam że w ogóle tego nie używam ale niech już sobie będzie

Dziku VR6 pisze:szczególnie na przeglądzie

a do tego jak wł przeciwmgielne to świeci wszystko tak jak przy stopie..

istnieje takie cos jak dioda prostownicza Pozdrawiam