Forum.VWGolf.pl

Najlepszy do mk2 jest jest oryginalna dwururka z gti w polerce nie ma co modzić, ten pasuje idealnie.

jakieś sprawdzone firmy takiego tłumnika koncowego od GTI-ka?? bo jak patrzyłem na allegro to niektóre delikatnie się różnią końcówkami, niektóre mają dłuższy ten element który można wypolerowac a nie który ten elemen t maja mniejszy

Witam, chcę sobie wstawić tłumik z podwójną końcówką okrągłą prostą o średnicy 80mm. Polecicie zaufaną firmę w tym temacie? Z góry dzięki.

Czarson pisze:jakieś sprawdzone firmy takiego tłumnika koncowego od GTI-ka?? bo jak patrzyłem na allegro to niektóre delikatnie się różnią końcówkami, niektóre mają dłuższy ten element który można wypolerowac a nie który ten elemen t maja mniejszy

Ja zamawiałem niby bosala, ale jak się okazało to bosal nie za taką kasę i zamówiłem w AutoLand od GTI 8v bo ma identyczną średnicę jak zwykłe 1.8 i kosztował 170pln fotki do zobaczenia w moim projekcie

ok, ale teraz kolejna rzecz mnie zaciekawiła albo zaniepokoiła, o ile na szerokim zderzaku fajnie wygląda to zastanawiam się jak to bedzie na wąskim bo taki mam
ma ktos jakies foto poglądowe??? mile widzane

tutaj ori:





klasycznie!

nie jest tragicznie, jak jeszcze da się golfika niżej to bedzie cacy myslę, chyba że ktos ma takie zdjęcie z glebą

Zależy jak kto lubi, mi tam oryginalna dwururka i design wczesnych lat 80 pasi .

nie jest tragicznie,

jak ktoś nie lubi zbyt seryjnych kształtów mk2, to zawsze może laminat pod kolor i podwójny ' a la Mugen' założyć

da się golfika niżej to bedzie cacy

co to to tak
dobry cycek nie jest zły (pardon, na szybkiego):

podoba mi się, decyzja zapadła bedzie taki tłumnik od gti-ka, teraz rozejrzeć się na aledrogo i kupuje, w sklepie powiecieli mi 160zł
Hankie, dobrze go posadziłeś na glebe w jakim programie??

Ufff... Myślałem, że będzie ze mnie śmiech, że te kilka cm nazwałem glebą Ale mi by wystarczyło zminimalizowanie przerwy między rantem błotnika a oponą... ;P
Czarson, gimp styknie do większości drobnych zadań (i jest darmowy). Photoshop kosztował zawsze fortunę... W dziale VT koledzy pomogą w wizualizacji o wiele bardziej profesjonalnie...
Plus ode mnie, że wybrałeś ori look zamiast "mugena z silencerem' (ALE TO TYLKO MOJE ZDANIE, MOJE GUSTA) Pozdro

czarson nie polecam alledrogo poniewaz musisz uwazac aby nie wyszla buba chodzi o srednice rury ktora laczy srodkowy tlumik z koncowym 16v mialy wieksza srednice 8v maja taka sama jak 1.6 i 1.8 90ps. A no i te z alledrogo duzo taniej nie wychodza 118pln plus przeszylka 20pln takie zestawienie znalazlem. Bym zapomnial kup tez ze 4 gumy trzymajace tlumik i dwa cybanty umnie byly potrzebne, a przez nie wiedze auto stalo uziemione na weekend.

baranek&firanka, tak mi się wydaje że na ale-drogo to dużo daniej nie wyjdze, wiec chyba wezme ten za 160, co sie pytałem w sklepie ale to też tylko na zamówienie i to słabo bo bym chciał widzieć go przed zakupem bo chodzi mi o długość tych rurek z tyłu które można dac w polerkę bo tak chce zrobić a na allegro właśnie są różne nie które krótsze a nie które dłuższe, a i w sklepei mówi kolo że do 8v i 16v w katalogu maja ta sama średnice, ale przygotowałem się na to i jak coś to bede robił przejściówkę jakoś z mniejszej średnicy na większą

Czarson, 2 dni temu tez rozglądałem sie za dwururką do mk2 bo mój sportowy tłumik nie wytrzymał ;p
ogólnie w pewnym motoryzacyjnym powiedzieli mi że po znajomości ściągną mi go za 130zł. Nie prawda jest że 8v i 16v to to samo. Sam w sklepie patrzyłem w katalog i sa różnice w wielkości rur. Najmniejszą srednicę rury mają 2rurki od silników PB, PF i takie własnie zamawiaj.

Ja mam takie coś u siebie, czyli rury jak rynny:

Tu zdjęcie urwanego ;p

driVWer, takie ryny mi nie podchodzą
ale dzięki wiem o co pytać, zobaczę co mi jutro powiedzą w sklepie bo się wybieram