Forum.VWGolf.pl

Dzięki koledze TomekTDi wiemy że : "Całe ramie tylnej wycieraczki ma 47 cm a długość pióra wynosi 32 cm." a mk IV kombi ma 48 i 38 cm.

Oj przepraszam ... nie dopisałem - to jest właśnie MK V kombi - całe ramie 47, pióro 32cm , a MK IV kombi całe ramię 48 i pióro 38cm.

pozdrawiam ....[/quote]

Hejka,

odgrzeje trochę temat. Zamontowałem u siebie tylną wycieraczkę od golfa V. Wszystko jest cacy tylko mam kłopot z założeniem zaślepki (oczywiście od kompletu). Czy ktoś miał podobny problem ? Trzeba ją jakoś zmodyfikować ?

beyontruh pisze:Zamontowałem u siebie tylną wycieraczkę od golfa V. Wszystko jest cacy tylko mam kłopot z założeniem zaślepki (oczywiście od kompletu). Czy ktoś miał podobny problem ? Trzeba ją jakoś zmodyfikować ?

U mnie pasowała bez problemu. Nic nie przerabiałem.
Może gdzieś źle Ci weszła i dlatego nie chce wskoczyć na swoje miejsce.

U mnie ona ładnie pasuje tylko jak załącze wycieraczkę wtedy coś pręży i delikatnie ją wypina u góry ale mi to nie przeszkadza bo jest praktycznie nie widoczne.

czy do wymiany wycieraczki na ta od Golfa V wystarcza te czesci czy cos jeszcze? :

http://www.allegro.pl/item729259720_pio ... iguan.html

http://www.allegro.pl/item729260878_ram ... _polo.html

http://www.allegro.pl/item729260937_zas ... _polo.html

i jak zdjac wycieraczke w mk4 ?


Pozdro

Tomek gd pisze:czy do wymiany wycieraczki na ta od Golfa V wystarcza te czesci czy cos jeszcze? :

wystarczą

i jak zdjac wycieraczke w mk4 ?

ściagasz osłone spryskiwacza, odkrecasz jedną śrube zakładasz nowy komplet zakrecasz i zrobione. 5-10 min max

ok dzieki to juz wiem jak dzialac.

Tylko po odkręceniu tej śruby ona wcale tak łatwo nie chce zejść Ja się trochę namęczyłem, Musiałem dać trochę wd-40 a następnie podważać śrubokrętem.

stefan1989 pisze:U mnie ona ładnie pasuje tylko jak załącze wycieraczkę wtedy coś pręży i delikatnie ją wypina u góry ale mi to nie przeszkadza bo jest praktycznie nie widoczne.

Witam ponownie, zaślepka już zamontowana. Jedyny problem to fakt ,że jest jakby za długa i dotyka do szyby. Przy uruchomieniu wycieraczki zaślepka trze o szybę :/

beyontruh, weź jakiś drobny papierek ścierny i ją podszlifuj. Ja też miałem taki problem w moim golfie,ale zrobiłem jak wyżej opisałem i jest supcio.

no dobra tylna nowa zamowiona, a czy przednie z mkV tez pasuja plug&play?

Tomek gd pisze:no dobra tylna nowa zamowiona, a czy przednie z mkV tez pasuja plug&play?

Podobno nie pasują..
Też się nad tym zastanawiałem
Na alledrogo ciężko dostać ramiona Aero do MK4, za to do MK5 jest tego trochę..
Zostaje ewentualnie zakup całych ramion w ASO.
Jakby co to mają takie numery:
ramię lewe - 1J1 955 409D
ramię prawe - 1J1 955 410D
pióro lewe - 1J1 955 425B
pióro prawe - 1J1 955 426B

przednie od nkV nie pasuja na 100%. Kamel, podal numery, ja tylko dodam ze byly montowane w mkIV kombi oraz bora z ostatnich lat produkcji...

P.S.
Oczywiscie orginalne piora Vw mozna zastapic np Valeo Silencio XTR (530/475mm) ktore to sa duzo tansze...

przyszla paczuszka z ASO jak by ktos potrzebowal to podaje numery czesci

ramie wycieraczki 6Q6 955 707 C = 74zl

wycieraczka 6Q6 955 425 A = 39zl

zaslepka spryskiwacza 6Q6 955 435 =9zl

jutro montuje mam nadzieje ze bedzie pasowac