Forum.VWGolf.pl

Witam serdecznie. pytanko i prośba, wyczytałem już sporo w tym temacie jednakże chciałem poznać waszą opinię czy w ogóle warto się za to zabierać i czy jest sens, czy niestety muszę części powymieniać. Po zimie powychodziło strasznie + gradobicie i komplet wygląda tak...

Proszę o porade co zrobic z taki babolem na drzwiach (fotki nizej).
Tarłem papierem 600 a pozniej papierem do drewna bo idzie to bardzo powoli ;/
Juz drugi dzien z tym sie mecze i wyglada to jak wyglada... Co zrobic dalej? Czym to szybciej zedrzec ? babol jest duzy i nie wiem czy pod spodem jest jakas blacha ;/
Można to czyms najpierw posmarowac zeby to szybciej zeszło ?

Doradzcie cos

witam serdecznie,wiec mam zamiar w koncu uporac sie z ruda i prosze o dokladny instruktarz co uzyc kiedy jak hehe i w miare mozliwosci ile beda te specyfili kosztowac zamiescze jeszcze foty sporo ich i prosze o pomoc tutaj jestt link do zdjecia sa ludzie kyorzy mowia ze nie dam rady zrobic tego sam heh wiec ocencie foty i cos zaproponujcie http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... 9c6f27e4a2

[ Dodano: 27 Kwi 2009 11:20 ]
zakupy zrobione juz ide zaraz zdzierac rude heheh

Marcin_ko7 pisze:Proszę o porade co zrobic z taki babolem na drzwiach (fotki nizej).
Tarłem papierem 600 a pozniej papierem do drewna bo idzie to bardzo powoli ;/
Juz drugi dzien z tym sie mecze i wyglada to jak wyglada... Co zrobic dalej? Czym to szybciej zedrzec ? babol jest duzy i nie wiem czy pod spodem jest jakas blacha ;/
Można to czyms najpierw posmarowac zeby to szybciej zeszło ?

Doradzcie cos [url=http://images43.fotosik.pl/111/54bf878aadfef428m.jpg]Obrazek[/URL] [url=http://images38.fotosik.pl/107/6a791dccfe046ab3m.jpg]Obrazek[/URL] [url=http://images39.fotosik.pl/108/5d0dc6d5c0a79f0bm.jpg]Obrazek[/URL] [url=http://images41.fotosik.pl/108/38e07d51618cecc1m.jpg]Obrazek[/URL]

jesli Blacha jeszcze sie w miare trzyma to połóż szpachle z włóknem szklanym wyszlifuj papierem osiemdziesiątka, pozniej zwykła szpachla znowu czyszczenie papierem, doprowadzenie do gładkości, szpachla natryskowa, polerka papierem 400, baza, lakier. po wyschnięciu papier wodny 2000:)polerka pasta G3 i finał

np juz dzis po robocie jutro szpachlowanie duzo roboty bylo heh i podloga ma trzy spore dziury bedzie spawanko i sporo baranka ale to w srode albo czwartek doczysciles i dalem odrdzewiaczem heh tylko klapy nie ruszalem bo rdza przeszla na druga strone heh nie wiem czy jest w ogole sens ja robic najwyzej z wierzchu ja zrobie aby to jakos wygladalo hehe

herbu pisze:

gregor80 pisze:witam mam takie pytanko.Dzis zabralem sie za usuwanie bąbli rdzy z klapy i nie tylko w moiom MK3,szlifowanie,malowanie podkladem i potem lakier i teraz moje pytanie, co mam zrobic zeby nie bylo widac róznicy pomiedzy swiezo lakierowana częścia a starym lakierem? jakos wypolerowac? czym?

Przepoleruj to papierem wodnym

witam!

mam małe ale... bo zakupiłem farby odrdzewiacz i wszystko co potrzebne do malowania i robienia zaprawek blacharskich...
zanim zacząłem psikac na samochód postanowiłem pomalowac zwykły kawałek blachy i sprawdzic jak to wyjdzie... no więc po nałożeniu kilku warstw podkładu.... odczekałem 3H az wyschnie i nałożyłem akryl.... następnie po przeschnięciu znów jedna warstwa aktrylu... na koniec lakierem bezbarwnym.... gdy wszystko przeschło wyszło bardzo ładne lustro... troche kurzu osiadło gdy wysychał lakier i postanowiłem to spolerowac papierem p2000 i?...
wyszedł mat....
więc moje pytanie jak polerowac tym papierem by nie tracic połysku?

pozdrawiam!

a klar kupiles??

ale papier wodny nie jest do polerowania !!! Jesli prysnelo sie bezbarwnym rowno gladko tzw. lustro to sie tego juz nie rusza ewentualnie przejscie miedzy starym a nowym lakierem jakas pasta lekkoscierna/polerska. Po czyms takim zawsze bedzie mat papier stosuje sie go do usuniecia zacieku, ewentualnie brzydkiego przejscia-kant od tasmy/gazety, duzego zapylenia dookola malowanego miejsca itp. niedorobek a po papierze wodnym poprawiasz go pasta polerska np. uzywana w zakladach lakierniczych G3, no a z tanich na szmate Tempo i beddzie sie swiecic jak psu...

cinekban87 pisze:a klar kupiles??

lakier bezbarwny to chyba klar jak sie dobrze oriętuje?
akryl jest matowy i na to trzeba nałożyc lakier bezbarwny zeby sie ładnie błyszczał.. i tak własnie jest
więc papierem tylko tą nierównosc między starym lakierem a nowym... dzięki!

pozdrawiam!

ale papier wodny nie jest do polerowania

Jest. Należy wyszlifować papierem 2000 i 2500 powierzchnię, żeby było gładko. Następnie należy ją wypolerować pastą polerską, ewentualnie potem jeszcze mleczko polerskie, żeby było całkiem ładnie.

panowie wcale nie trzeba akrylu bezbarwnym malować żeby się świecił ja mam sam akryl i zobaczcie jak wygląda, wystarczy raz na jakiś czas wosk i tyle

Witam
u mnie w aucie schodzi z lakieru jakby folia
kolor zostaje ale już nie jest tak swiecacy i gładki?
czy pryśnięcie lakierem bezbarwnym wystarczy?

pablo111l pisze:Witam
u mnie w aucie schodzi z lakieru jakby folia
kolor zostaje ale już nie jest tak swiecacy i gładki?
czy pryśnięcie lakierem bezbarwnym wystarczy?

Właśnie dzięki takim praktykom schodzi Ci bezbarwny płatami.
Niestety konieczne jest odpowiednie przygotowanie powierzchni oraz położenie lakieru bazowego oraz bezbarwnego.

duzy_przemo pisze:Właśnie dzięki takim praktykom schodzi Ci bezbarwny płatami.

hehe ostatnio robiłem R19 bo kolesiowi schodził bezbarwny z maski
co zostało to schodziło szpachelką płatami wielkości dłoni ;P