Forum.VWGolf.pl

czyli lipa, a kto by mogl mi to profesjonalnie zrobic? ty rydzu czasami niemiales takich samych? a np niemozna zrobic tak ze zamiast tej bialej folii dac inny kolor np zolty czy inny zeby po zmieszaniu z zielonym powstal inny koloor?

slawko333, tam nie ma żadnej folii. Dioda jest zielona i co tam nie wsadzisz zawsze będzie dawało mocno. Jedyne wyjście to wymiana a co za tym idzie zabawa lutownicą.

Ja zegary wsadziłem z seata, i teraz mam nie tylko wyświetlacze w negatywie, ale nawet kontrolkę od rezerwy i inne ciekawe światełka

kurde, juz wydalem na te zegary 100zl, wiec niepotrzebuje trzecich, poszukam gogos kto by mi to profesjonalnie wylutowal i wlutowal, a jaki typ diody polecasz?

[ Dodano: 30 Lis 2007 11:09 ]
rydzu, jest tam biala folia od razu pod wyswietlaczem, troche dgialem wyswietlacz i wypadla, dobrze ze lekko sie ja wsadza

slawko333, to jest folia rozpraszająca, nie filtr koloru.

aha, a moglbys mi podpowiedziec jaka diode najlepiej zastosowa? bo gdy zmienialem podswietlenie wlacznika swiatel trzeba bylo rezystorki wlutowywac, ty tez trzeba to robic?

Nie. Tutaj zwykła smd wystarczy.

sorki rydzu ze ci glowe zawracam, ale czy moglbys popatrzec na te diody? bo widze ze maja rozne wartosci Voltow, ktore wybrac?

http://www.allegro.pl/search.php?string ... md&order=p

http://www.allegro.pl/item274260071_zes ... biale.html
http://www.allegro.pl/item277103901_zes ... rwone.html
http://www.allegro.pl/item276225167_zes ... eskie.html

witam wiem że nie ten temat bo ma golfa II i takie zegary
i mam pytanko jak zdjąć wskazówki bo metodą kręcenia to chyba nie pójdzi ze względu na bolec kasowania kilometrtów w prędkościomierzy. Zebi pomalować od bęzyny mysze ściągać tarczki?? a żeby wyjąć wyświetlacz musze odkręcić tarczki i płytke??

Mariusz15, bez ściągania wskazówek dasz radę pomalować. Wystarczy dobrze okleić. Po rozebraniu obudowy licznik ładnie się porozkłada na cześci i będzie tylko na folii z obwodami drukowanymi. Dostęp do wyświetlacza też będziesz miał bez rozbierania licznika na czynniki pierwsze.

bo jak wyjołem kiedyś te arczki z obudowy to czciałem odrazu wyjąć zegarek ale 2 śróbli byly z przodu a chyba 2 z tyłui tam niczym nie podejdzie żeby odkręcić to trzeba płytke ściągać ale jak chciałem ściągnąć to jedna śróbka trzymała płytke pod tarczką i żeby odkręcić tarczki musze zdjąć wskazówki a i tak chce wymienic tarczki więć zdjęcie wskazówek by sie przydało tylko JAK???

Mariusz15, delikatnie do góry.

i mówisz że powinny zejść bo pytam sie bo mam te motometer ale prękościomierz mam na lince to nie ma sielniczka a obrotek elektryczny to do góry czy próbować kręcić troszke sie boje kręcić żeby nic nie urwać anie nie przekręcić

Mariusz15, ja wskazówki robiłem w może 2-3 mk2 i w każdym robiłem do góry. Pewności nie mam więc wszystko delikatnie i z czuciem.