Forum.VWGolf.pl

co do spalania VR6 to jest róznie przy normalnej jezdzie to pali tylke co kazde auto 10l inaczek jest przy pałowaniu wtedy 15l nie jest tak strasznie Pozdrawiam i zachęcam do zakupu VR6

Westwood pisze:Też polecam tą pastę, ale również polecam pastę TEMPO (nie znam lepszych, i innych nie polecam). To już kwestia gustu.

a ja zabraniam uzywania pasty tempo do polerki....ona tylko nablyszcza i nic wiecej nie robi...proponuje farekle lub cos podobnego

to jescze ostatnie pytanie, bo mam tera zagwozdke

mowicie ze najpierw uzywac papieru sciernego (320, 600, 1200) a pozniej przejsc do papieru wodnego (powiedzmy od 600 i tak do 2500)

papier wodny dostalem jaki potrzebuje, natomiast jesli chodzi o zwykly, to w sklepie powiedziano mi ze najdrobniejszy jaki sie robi to 400, a drobniejsze to juz są tylko papiery wodne

jesli to prawda, to znaczy ze mam pucowac 320, pozniej juz 600 i 1200 wodnymi tylko ze bez maczania w wodzie, tak????

bo jesli nie to ja nie wiem gdzie kupie zwykly papier powyzej 400!! w tej dziurze Lublinie nic nie ma!!!! bylem juz chyba we wszystkich sklepach

Witam wszystko zalezy co jest do plerowana leśli felgi lub podobne elemety to starujesz od drobniejszego papieru. Ja jak polerowałem swój kolektor to startowałem od papieru 200 bo powierzchnia kolektora była bardzo chropowata i 600 bym sie *#cenzura#* wiec zjechałem wszystko 200 potem 600, 1200, 2000, i szmata z pastą. Co do past to polecam naprawde automax jest naprawde dobra i nie rysuje moim zdaniem pasty tupu tempo itp nie nadają sie do polerowania. To chyba tyle miłego polerowania Pozdrawiam

odkopuję temat ale to wazne dla mnie, bo właśnie jestem w trakcie zabawy z papierem sciernym i nie wiem co w takiej sytuacji robic, a mianowicie:

od około 2 godzin pucuje papierem, najpierw 200, teraz 320 i się zastanawiam czy takie ciemne miejsca jakie pokazałem na foto nalezy koniecznie usunąć teraz, kiedy pracuję 320, czy smiało przechodzic do drobniejszych papierów i to spokojnie z czasem zejdzie

czy jednak musze to usunac jak najgrubszym, bo pozniej to juz bedzie bardzo ciezko

prosze o szybka pomoc bo zatrzymałem się z robotą i czekam na Waszą pomoc



pozdrawiam

zawsze najlepiej usówać przebarwienia i inne skazy papierem o grubszej gradacji bo później bedzie Ci coraz ciężej...

dzieki Jungu, o to mi chodziło, więc teraz spokojnie biore sie dalej do roboty:)

p.s. macie moze jakies triki jak pucowac w zakamarkach, tam gdzie ciezki dostep?? ja owijam na srubokret i tak kombinuje, moze jakies lepsze pomysły?? :>

Bossman pisze:p.s. macie moze jakies triki jak pucowac w zakamarkach, tam gdzie ciezki dostep?? ja owijam na srubokret i tak kombinuje, moze jakies lepsze pomysły?? :>

nie ma sprawy, ja do polerowania zakamarków nie używam metalowych elementów bo mogą czasami przetrzeć szmatkę i zarysować polerowany element... najlepiej jakąś drewnianą listewką lub miniwierkarką na takim giętkim wężyku...

witam jak teraz nie zjedziesz tych wżerów papierem to nie licz ze potem bedzie łatwiej. Wygłaskaj wszystko papierem na cacy i potem wez sie za polerke jak bedziesz miał papierkiem dobrze zrobione to polerowanie to drobna sprawa Pozdrawiam i czekam na efekt koncowy

ufff....na dzis juz bastuje, palce delikatnie sponiewierane, zostało jeszcze troche wżerów, ale juz nie mam siły
jutro postaram się usunąć ciemne fragmenty i przejdę do zabawy na mokro z wodnym papierem ściernym.....mam nadzieje, ze juz łatwiej pojdzie....no a plan na pojotrze to zakup pasty polerskiej i pucu pucu

jak skoncze to walnę fotkę jakąś....chociaz juz widze, ze ciekzko bedzie doprowadzic do takiego stanu jak sobie wymarzyłem

dzięks Panowie za wiele cennych rad i mam nadzieje,ze juz jakos pojdzie:)
nastepnym razem juz człowiek będzie mądrzejszy

Bossman pisze:zakup pasty polerskiej i pucu pucu

co do pasty polerskiej polecam Automax-a bo jak narazie to chyba nic lepszego nie ma.

pokrywka skonczona....no powiedzmy, bo chciałoby sie lepiej, ale trudno
papierem dojechałem do 2500 i nie było juz widocznych wcale rysek....pozniej automaxem, ale jest jakies troche jakby za mgłą to dlatego ze za krotko trwało samo polerowanie?? - bo teoretycznie im dłuzej w jednym miejscu to lusterko lepsze by bylo?? bo mi ise wydaje ze po osiagnieciu jakiegos etapu juz lepiej nie szło:(
tak to wygląda, moze w świetle słonecznym a nie żarówkowym bedzie ciut lepiej wyglądać:)


wszystkim jeszcze raz dzięki za pomoc

Bossman, no ladnie to Ci wyszlo! Troszeczke jeszcze wymyj silniczek blok pomaluj na czarno i bedzie git!

zaczynam polrowac felgi standardowe od gt ale pozniej napewno sie zabiore za pokrywe konkretnie to wyglada