Forum.VWGolf.pl

Witam Kolegów!
Wie ktoś gdzie i za ile mozna zrobic golfika Mk3 w czarny mat?

jest taka firma na dolnym śląsku w miejscowości Dzierżoniów która okleja auta link do nich http://www.zmianakoloruauta.info.pl" onclick="window.open(this.href);return false;

Dzięki kolego pisalem do nich ale nie odpisali;/ Widocznie autka takiej klasy sie nie biorą tylko lambo. porsche, merc itp hehe
Na allegro napisalem do kolesi co sprzedaja folie i wszyscy to samo pisza tzn: FOLIA + TE ICH SPECYFIKI + ROBOCIZNA
TO = 145zł/m2

No i dalej z "siatki" wyliczyli mi ze bedzie potrzeba kolo 15 metrów co daje ok. 2200zł

szukam czegos taniej;/

niezle to wyglada
znacie kogos jakichs specow od oklejania
wiem ze czesto terenowe fury do przepraw sie okleja ale nie wiem gdzie i jaka kasa??

Dzisaj ogladalem operacje tuning na tvn turbo nie wiem czy to stary czy nowy odcinek, pokazywaki jak sie okleja honde.Folie jakies niemieckie koszt 2500, trwalosc koloru do 8lat.Paleta barw 32kolor, metaliki i carbony.

Mysle co by dach zrobic w sojej mk4.


" onclick="window.open(this.href);return false;

jakiś czas temu wykleiłem swoją hondzinę - efekt o niebo lepszy niż na zdjęciach ale warto pokazać:



ostatnio również pracowałem nad BMW:


koszt wyklejenia jest niski porównując ceny teraźniejsze dobrych lakierników - ok 120-130zł/m2

ładnie Jungu

Wilk90 pisze:Dzięki kolego pisalem do nich ale nie odpisali;/ Widocznie autka takiej klasy sie nie biorą tylko lambo. porsche, merc itp hehe

No i dalej z "siatki" wyliczyli mi ze bedzie potrzeba kolo 15 metrów co daje ok. 2200zł

szukam czegos taniej;/

Eee... to tragedii nie ma, bo trzeba się przy tym napocić trochę żeby porządnie zrobic . Specyfiki? Przeważnie dykta pikko:D Trzeba uważać na takich fachowców którzy tną folię razem z lakierem. Później jak się znudzi i wywali folię i wielkie kuku, o głębokie rysy są. Nowe BMW serii 5 tak właśnie została zmasakrowana:) Na folii matowej widać odpryski lakieru i wgniecenia:) W dwu lub trzy letnim Ssangyong'u przy zdzieraniu folii z auta, folia w niektórych miejscach szła z lakierem:D hehehe

W jelczu-laskowicach oklejają auta, mają oferte na http://www.artgrafcars.pl" onclick="window.open(this.href);return false;, koszt kształtuje się około 2200-2500zł/netto jeśli chodzi o vw bore

jak otworzysz drzwi to pojawią się miejsca nie oklejone folią.

ok.. nie widzę problemu w oklejeniu nowego auta, bez wgniotek itd., ale co z samochodami kilkunastoletnimi, jak je przygotować do oklejenia, czy posiasda ktoś taką wiedzę?
pzdr

Jak już było wcześniej pisane, trzeba dobrze powierzchnię wyczyścić i odtłuścić specjalnym preparatem. Jeśli chce się okleić auto na dłużej to nie ma co kupować najtańszej folii. Musi być to specjalna folia przeznaczona do oklejania pojazdów, która nie odklei się przy pierwszych promieniach słońca. Jeśli chodzi o koszta to wychodzi podobnie do kosztów lakierowania auta, ale po oklejeniu zawsze folię można zerwać i wrócić do normalnego lakieru i koloru auta. Po lakierowaniu już nie. Niektórzy używają też plastdip do zmiany koloru auta. Osobiście nie miałam z tym styczności, ale osoby, które to stosowały żałują tylko wydanych pieniędzy. Trudne jest to w utrzymaniu przede wszystkim. Folia wypada lepiej pod względem utrzymania.
Jeśli chodzi o stare auta, na których są jakieś niedoróbki, delikatne pęknięcia, rysy itp to lepiej będzie wyglądać, jeśli takie auto oklei się folią matową. Łatwiej zatuszować takie niedociągnięcia niż folią w połysku, gdzie dodatkowo jeszcze przy naklejeniu łatwiej o zarysowania itp.
Zajmuję się sprzedażą folii do oklejania pojazdów i lamp, myślę o rozpoczęciu oklejania pojazdów. Na razie był zrobiony grill od mk3 w carbonie i nawet fajny efekt wyszedł, ale łatwo nie było, bo dużo docinania, dogrzewania i zabawy. Niebawem będziemy oklejać dach, zobaczymy jak to wyjdzie. Ale na razie jest na to za zimno, będzie trzeba porządnie nagrzać garaż.