Forum.VWGolf.pl

no to widzisz .. nie bylo takich lamp wiec nie do konca piszesz prawde bo ja 1 slysze by byly lampy z soczekwa bez xenonu oryginalne do mk4

MAPET pisze:no to widzisz .. nie bylo takich lamp wiec nie do konca piszesz prawde bo ja 1 slysze by byly lampy z soczekwa bez xenonu oryginalne do mk4

Miałem tu na myśli to że ktoś np wyjął xenona i sprzedaje same lampy bez osprzętu, bo tak też może się zdarzyć

Miałem tu na myśli to że ktoś np wyjął xenona i sprzedaje same lampy bez osprzętu, bo tak też może się zdarzyć

watpie

zeby ktos wyjmowal xenona oryginalnego po co? ta lampa jst pod xenna a nie pod zwykle zarowki dostosowana

MAPET
a te lampiony http://www.mapet-tuning.com/sklep/golf- ... -2521.html z twojego szopu?? Nadadzą się? bo ja to też myśle ciężko o zenonie i napierw soczewe trzeba będzie zakupić ale nie chce żadnych ringów....jak wsadze w nie hid'y to będe mimo wszystko nielegalny?? czy już będzi emożna na przegląd oddać i nie wyjmować żarówek? Co do originału to sprzedają na allegro same klosze od xenonowej lampy z golfa ale chodza po 450zł za sztukę

kazdy xenon wsadozny oprocz seryjnego jest nielegalny niewazne jaki...

osobiscie moge ci je sciagnac ale jakosciowo polecalbym znajomym FK lub in.pro!

kurde a możesz napisać dlaczego, bo czym się różni zestaw ori dosztukowany od zestawu sczewka plus inny zestaw, wczoraj próbowałem coś znależć to tylko natknąłem się na homologacje; pozioowania;spryski, ale nie wiem jak to się ima do tego; czego soczewa i zestaw nie będzie miała to co ma ori

sluchaj zgodnie z prawem masz jedynie wtedy jesli masz lampe homologowaną na xenon w tym oryginalny homologowany xenon + układ samopoziomujacy + spryskiwacze.. a tego w zadnej tuningowej lampei raczej nie osiagniesz jedyne co mozesz dac to spryski bo watpie aby komus sie cchialo i czy to takei prost zrobic uklad samopoziomujacy....


wiec jak zakaldasz nawet z innego auta soczewki bi do swoejej lemapy to samopoziomowanie nie masz i tyle... nielegal

dobra to ja dziś zagram w lotka a jutor kupie orginały

to ze kupisz to do konca nic nie da bo z tego co wiem ten uklad jest rozbudowany w aucie a nie w samej lampie

PvD pisze:

pyro pisze:nie mam tu na myśli plastikowych szybek bo one odrazu pękają nawet od zwykłego xenonu

Kolego kto Ci takich bajek naopowiadał ? Bo chyba nie wiesz tego z własnej autopsji.
Nic nigdzie nie pęka dużo nowych aut tez ma xenon i plastikowe klosze fabrycznie i nic sie nie dzieje, bo jak wiadomo xenon emituje mniejszą temperaturę niż zwykła żarówka halogenowa.

No tak się składa ze a autopsji. Jeździłem rok na lampach z plastikową szybką i soczewce, miałem tam zwykłą, najzwyklejsza żarówkę. Po roku od wewnątrz było sporo syfu (wyglądało to jak by ktoś zrobił sobie popielniczkę w lampie), a na szybce od wewnątrz porobiły się pajęczynki. Ponadto znajomy jeździł na lampach innej firmy również z plastikiem, niestety po paru dniach jeżdżenia na żarówkach z mizernym efektem xenonu lampy tak popękały, że w środku zebrała się para. Nie mówię oczywiście że jest to regułą, plastik plastikowi nie równy, ale kupując „tanie lampy” o jakich mowa w tym temacie, wole już kupić lepsze z tych tańszych i unikać tego na czym się już przejechałem, dlatego wybór padł na IN.PRO

PvD pisze:A co do lampek jak chcesz juz wydać te 800 zł na same lampki to za tą cene znajdziesz juz oryginalne soczewki, wkładasz do tego chiński xenon za 300 zł lub kupujesz jakieś normale philipy i śmigasz

Oglądałem już na żywo parę kompletów ori xenonu do MK4 i takie, które naprawdę dobrze wyglądają, zaczynają się od 1500 zł. A kupowanie ori używanych lamp pozbawionych xenonu trochę mija się z celem. Tak wiec wolę coś nowego i tańszego.

ja też pewnie skończe z soczewą za 500zł zenonem za 200zł i spryskami za 200zł, trzeba będzie se radzić potem jakoś....

Ja tam spryski sobie odpuszczam, o lampy zawsze dbam żeby były czyste, ale tylko po to zeby sobie poprawić komfort jazdy.

Niebiescy i tak sie przyczepia jak im się coś nie spodoba, zależy od człowieka na jakiego sie trafi, jestem przekonani że niektórzy policjanci nie mają pojęcia że do xenonu jest wymagany spryskiwacz...

A na przegląd, nie trzeba zdejmować, prawda jest taka że w tym kraju nie każdy podchodzi solidnie do swoich obowiązków, więc wystarczy znaleźć odpowienią stacje diagnostyczna.

pyro pisze:No tak się składa ze a autopsji. Jeździłem rok na lampach z plastikową szybką i soczewce, miałem tam zwykłą, najzwyklejsza żarówkę. Po roku od wewnątrz było sporo syfu (wyglądało to jak by ktoś zrobił sobie popielniczkę w lampie), a na szybce od wewnątrz porobiły się pajęczynki. Ponadto znajomy jeździł na lampach innej firmy również z plastikiem, niestety po paru dniach jeżdżenia na żarówkach z mizernym efektem xenonu lampy tak popękały, że w środku zebrała się para. Nie mówię oczywiście że jest to regułą, plastik plastikowi nie równy, ale kupując „tanie lampy” o jakich mowa w tym temacie, wole już kupić lepsze z tych tańszych i unikać tego na czym się już przejechałem, dlatego wybór padł na IN.PRO

To masz poprostu kolego pecha ja jeździłem 3 lata na 3 różnych plastikowych lampach sonara na xenonie i nic się nie działo, zresztą do tej pory jeżdże i świeci bardzo ładnie i nic się nie dzieje.

z lamp do MK4 to polecam hella celis bija na głowę te in.pro zobacz u mnie mam je w swoim autku