No fakt ja trochę narwany jestem, więc mogłoby mi nie pójść. Tylko ja nie robię tego dla modów póki, co tylko chcę tanio zregenerować uźywaną lampę valeo. Ale moim głównym problemem teraz jest to, że mam całkiem dobrą lampkę, z halogenem i tylko ułamane jest w niej jedno koło zębate (to większe białe) do ustawiania świateł i nie wiem jak je wymienić bez rozbierania lampy. W innej lampie, rozebranej na części próbowałem je wykręcić ale nie dało rady bo odbłyśnik był juź na maksa wysunięty i przyciśnięty do szkła. Nie idzie mi to. Widzę, że kupowanie używek lamp to rzeźbienie w guanie. Chyba po prostu kupię nowy reflektor, na alledrogo są jakoś po 350pln, wiązkę do nich pod halogen już mam i soczewkę też.
nitrox89 pisze:Opalarka, cienki śrubokręcik i trzeba dłubać klej. Jak sie go już usunie sporo, to trzeba wziąść szerszy śrubokręt i próbować oddzielić szkło. Mozolna praca, ale da się

Taka zwykła opalarka? A obudowa się nie topi od tego? Wiem, że już gdzieś było ale napisz odrazu jakim klejem później przykleić.
Dziś zrobiłem od podstaw instalację pod halogeny. Jak już się to zrobi to jest proste. Otwór z zaślepką do przełożenia kabla z komory do kabiny jest jakieś 20, może 15 cm nad pedałem hamulca. Po stronie komory silnika jest we wnęce za filtrem powietrza, który najlepiej odkręcić ( górną pokrywę). Ja mam dosyć małe dłonie, więc bez problemu wcisnąłem tam rękę. Zaślepka jest gumowa, trzeba ją wyjąć, zaribić w niej dziurkę, przeciągnąć przez nią przewód i wsadzić to w otwór. Montowanie przewodów do wtyczek lamp zrobiłem tak, że jeden przewód wpiąłem w pin prawej lampy i jego drugi koniec w pin lewej lampy. W ten sam pin lewej lampy wpiąłem dalej długi przewód idący już do kabiny.
Jedyna rzecz, której nie wiedziałem to przewód zasilający przekaźnik wpinamy w bezpiecznik... nie pamiętam, w każdym razie drugi od dołu w środkowym rzędzie. I eraz w ktory pin tego bezpiecznika? Który jest plus a który minus? Pod obydwoma działa, ja wpiąłem w biało-czarny przewód. Drugi był chyba czerwono czarny.
I zastanawiam się, która wersja instalacji jest lepsza, długie razem z halogenami czy długie wyłączają halogeny.