[mk3] Xenony

[olafart]

dokladnieMAPET, sam chce sobie zakupic wlasnie taka barwe, ta barwa najlepiej oswietla droge..

to się zgadza, dlatego 4300 montowane jest w większości aut przy seryjnech xenonach:) Mówi sie, ze 6000K jeszcze tez ma barwe zblizona do swiatla ksiezycowego, a wszystko powyzej juz niestety traci swoje wlasciwosci oswiatlania na rzecz lansu

[Dj Darecki]

Bartek84 napisał/a:
A mi sie podobala 10000 i kupilem taką


no wlasnie kupiles dla lansu nei dla bezpieczenstwa..

Etam zaraz lansu , nie przesadzajcie. Popatrzcie lepiej na inne samochody które mijacie , światła mają lipne albo wala po oczach , ludzie wsadzaja gorsze żarówki niż te 10 tys K xenona.
Ja mam 6000k i świecą dużo lepiej niż byłe H.. na przekaźnikach i porządnych żarówkach, i co mam zmienić na 4300 bo te jeszcze lepiej świecą? dla mnie te wystarczają i tyle
Popatrzcie z drugiej strony większość z nas wsadza xenon w soczewki i zwykle lampy ( na 100 % nie przystosowane pod xenon) i na pewno trochę oślepiamy samochody jadące z naprzeciwka i właśnie ten kto ma 4300 K ( bo jest niby najjaśniejszy) najbardziej oślepia .
Zaraz większość napisze że jego lampy na xenonie nie oślepiają

[MAPET]

Dj Darecki,

Ja mam 6000k i świecą dużo lepiej niż byłe H.. na przekaźnikach i porządnych żarówkach, i co mam zmienić na 4300 bo te jeszcze lepiej świecą?

nie ! bo zaraz po 300 sa 6000 i te 2 pakiewty uwazam za najlepsze... ale jak juz ktos bierze nie 6 nie 8 a 10.. too wg mnei nie ma na celu praktycznosci a tylko dlatego to beirze bo ma ladny kolor!

a czy to beda 10 czy 4,3 to jak sa zle zalozone to i tak gów.. i beda slepic

o zwyklej lampie z zeberkami nie wspomne!!

[Pablitto]

No to co do oślepiania to ja dodam od siebie 3 grosze..
Włożyłem do bory nowe lampy na soczewce, FK. Zamontowałem spryskiwacze wysokociśnieniowe, regulacje mam ręczną z kabiny. Światła ustawione na diagnostyce. Włożyłem xenon 5000K. w nocy dużo lepiej niż na zwykłych żarówkach, linia światłocienia na tej samej wysokości co u mondeo i vectra c z ori xenonem. Tamte bardziej rażą i troche lepiej oświetlają. Natomiast co do jazdy w dzień - nie dość że nie oślepiają, to jak jest słonecznie to po prostu jest wrażenie że mam zgaszone światła mijania!! Ludzie kilka razy mi na trasie migali światłami - miałem ustawione na maxa w dół. Nie wiedziałem o co chodzi, myślałem że oślepiam, ale jak stanąłem z kilkoma osobami później w słoneczny dzień przed autem dobre pare m, to każdy stwierdził że ledwo widać włączone światła... Na spocie widziałem mk2 z xenonem w zwykłej lampie z żeberkami - wali że sowy z drzew spadają.. Więc panowie, nie każdy ksenon oślepia. Porównując swoje lampy z ori, to te ori bardziej walą niż moje. Dodam, że mondeo ma taki patent na soczewce - coś jakby rozpraszający pierścień, żebyświatło było z daleka widać, w vectrze soczewka jest w jakby tunelu lustrzanym - który też rozprasza troche światło by było lepiej widoczne chyba z boku..
Przy okazji dodam, że FK sie nie popisało z soczewką do bory, 5000K wygląda jakby było to conajmniej 6000 (widziałem ten sam palnik w innej soczewce - różnica jest). Chce teraz zobaczyć jak by wyglądały 4300, żeby nie było tej poświaty niebieskiej.. A, i co mnie jeszcze w tej soczewce zastanawia - linia światłocienia to w miare szeroka smuga fioletowa, w innych soczewkach które widziałem jest ona znacznie mniejsza.
Wiec jak mówicie że wszystkie HIDy oślepiają, a ori nie, to prawdą nie jest. Nie każdy HID też oślepia - wszystko zależy jaka lampa (soczewka to podstawa żeby po oczach nie dawało, no chyba że ori xenon ala volvo), czy dobrze ustawione lampy i czy klosze czyste. No i soczewka soczewce nierówna, o czym sie sam przekonałem..
Rozpisałem się, tyle z moich obserwacji i takie jest moje zdanie i każdy ma prawo się z nim nie zgodzić

[MAPET]

Pablitto, nie pisalem i wydaje mi sie ze nitk nei pisal ze oryginalne oslepiaja bo saoryginalne a HID oslepia bo to HID...
chodzi o to w jakich lampach wmontuje sie hid bo zwolennikiem hidu w soczewce to jestem! ale twedy trzeba dobrze ustawic swiatla

razi w porownaniu do seryjncyh jak sa zle ustawione bad zna nierownosciach czy po zaladunku...

[Pablitto]

Chodzi mi o to, że ludzie pisząc że HIDy oślepiają i jakie to jest wielkie zło, nie raczą napisać że chodzi im o xenon w lampie z żeberkami lub seryjnej h4 np. Jedni piszą - mój xenon n ie oślepia, nie podając co mają, inni na to że xenon wali po oczach i też nie podają jaki. A potem strasznie ciężko się połapać dla zwykłego ludzika o co chodzi z tym oślepianiem i wychodzi, że ile ludzi tyle opinii. Sam osobiście mam odwrotny problem, jak już pisałem. Jak dam światła na maxa w dół, to jadący z naprzeciwka myślą że mam wyłączone światła mijania, jak dam wysoko jakoś lepiej jest. Gorzej jak miśki sie przyczepią czemu bez świateł jeżdże Stąd bede robił próby z 4300 jak da rade..

[RomanK84]

Podepnę się pod temat bo kolega mi w głowie namieszał.
Zakupiłem sobei lampki do swojego MK3 Hella a'la Golf MK4 i chcę xenon.
Kolega mi pisze, że do lamp parabolicznych (z odbłyśnikiem) stosuje się żarniki o oznaczeniu D2R (z tzw przesłoną na żarniku) a do lamp soczewkowych D2S.

Ktoś ma możliwość potwierdzić lub zaprzeczyć temu?

[Pablitto]

D2S to palniki z napyloną warstwą ochronną, by światło nie szło w określonym kierunku na odbłyśnik przed soczewką. Co do skuteczności tego są podzielone opinie. Fakt, wiele osób wkłada zwykłe d2s w zwykłą lampę. Tak więc d2s są jakby dedykowane do lamp bezsoczewkowych.
Mogę się mylić jeśli chodzi o oznaczenia, na allegro są i takie i takie, pod h1,h4 i h7 oraz pod całą mase innych.

[Radi mk3]

Mi gostek ze sklepu tłumaczył D2R- reflektor D2S- soczewka

[olafart]

Mi gostek ze sklepu tłumaczył D2R- reflektor D2S- soczewka

tzn. że jak mam soczewki na żarówki H1 to mam szukac zestawu xeno pod D2S?
pozdr

[Radi mk3]

Jak masz H1 to musisz szukać zestawu pod H1, żarnik D2S budową zbliżony jest do H7 także nie wejdzie ja mam lampki in pro z soczewką i żarówką H7 wsadziłem żarnik D2S troche musiałem żezbić ale wszystko wyszło pomyślnie jeżdze na tym już pare latek i nikt jeszcze sie nie doczepił