Forum.VWGolf.pl

Witam

Pacjent to moj od poczatku Golf 7 Variant 1.4 tsi CXSA 122KM z przebiegiem 75tys km 2014. Wczoraj zauważyłem przy samodzielnej, corocznej wymianie oleju że na jednym końcu plastikowej osłony silnika od spodu auta jest olej. Wygląda na to, że lekki wyciek następuje z czujnika cofania i zrobiłem zdjęcia, ale po przetarciu szmatą niestety, a olej był na styku czujnika z obudową skrzyni, raczej nie ciekło przez sam czujnik bo jest suchy na połączeniu plastiku z metalem.

Nic nie ruszałem, zastanawiam sie czy jak się go wykręci czy będzie się wylewał olej ze skrzyni, ktorędy się go wlewa w 6 biegowym manualu (sprzed zmiany) i do jakiego poziomu sięga. Byla na gwarancji rozbiórka doszczętna skrzyni, może wykręcali i wkrecali ten czujnik na starej uszczelce i teraz sie odzywa.

Co radzicie w tej kwestii? Czy trzeba spuszczać, ktorędy sie normalnoe wlewa, dociagać delikatnie czy nie ryzykować urwania i odkrecic, zmienic uszczelkę, na jaką? Pomożcie, nie lubie odkładać takich spraw.

Drugie zdjecie jest przekrecone 90st w lewo, tak sie wstawia uparcie w poziomie...

Wykręć czujnik i zobacz czy da radę wymienić w nim podkładkę uszczelniającą. Jeżeli nie to może trzeba dołożyć nową miedzianą podkładkę i skręcić na nowo.

Nie poleje sie olej? Na pewno? Nie mam strzykawy.

Jeżeli czujnik jest powyżej korka wlewu to nie wyleje się za dużo. Jeżeli jest wkręcony od spodu to już gorzej. Wówczas to można delikatnie zluzować czujnik i owinąć na gwincie trochę pakuł lnianych i dokręcić. Trochę na odwal robota ale na szybko i skutecznie uszczelni ...

Ja dlatego pytam, ze nie zwrocilem uwagi, moze ktos wie to, ale sprswdze, nie mam pod reka kanalu ot tak, ale sie znajdzie. Chodzi mi wlasnie o wiedze jak to jest w tym konkretnie modelu z poziomem i rodzajem uszczelnienia, czy są jakieś kwiatki z urywaniem, albo z tym kablem.

Dobra, zamknę temat, tak by wypadalo.

Obecnie te czujniki mają klej na gwincie, nie ma uszczelki, która mogłaby dystansowac działanie czujnika, dokupilem 2 rozne ale nie dałem. Uszczelnilem pastą i cienkim pasmem konopii ze 3 obroty, po wykreceniu wyciekał troche olej wiec na wkreconym czesciowo operowalem. Nie cieknie na ten moment nic, a wisiala kropla juz po 2 dniach wczesniej, dobry moment na zauwazenie byl. Moznaby na cos subtelniejszego niż pakuly, ale trzeba by poszukac, a to mialem pod ręką, i pasta gesta, nic na hama, same zewnetrzne zwoje. Wiem, że zdarza sie tez awaria samego czujnika, ze bywa ze on sam w sobie przecieka, ale pewnie polowa wymian jest z powodu braku pomyslu na uszczelnienie. Pzdr