Forum.VWGolf.pl

Witam. Mam pewien problem z znalezieniem jakichkolwiek informacji na temat wymiany sprzęgla w golfie 4 4motion. Czy ma ktos jakis link lub cokolwiek żeby mniejwiecej dowiedzieć sie co i jak. Jak poprawnie rozpiac napęd itp bo tyle co wiem to nic. Chce wymienić z tego względu że juz na 4,5 i 6 biegu przy 2000obr zaczyna mi sie slizgac tak do 2500 i później przestaje. Chce wymienić docisk sprzęgło dac na odbicie w kevlar tylko nie wiem zbytnio jak poprawnie z napędem na 4 wyciągnąć skrzynie. Za każdą pomoc jakis poradnik czy coś z góry dziękuję

Odkręć wał od strony przekładni kątowej tak żeby ten gumowy łącznik został na wale... Musisz odkręcić i wyjąć przekładnię kątową bo coś mi się kojarzy, że za przekładnią jest jeszcze jedna śruba mocująca skrzynię z silnikiem... prawa półoś może zostać na aucie, lewą lepiej wyjąć całą żeby lepiej manewrować skrzynią... no i olej trzeba spuścic..

Witam

Wiem, że temat stary, ale włąśnie jestem na etapie demontażu przekładni kątowej. Auto to Golr mk4 1.9TDi ARL 4Motion.
Odkręciłem cztery śruby mocujące przekładnie kątową do skrzyni biegów, odkręciłem wał wraz z przegubem gumowym od przekładni kątowej, odkręciłem tą śrubę we flanszy prawej półosi (śruba na imbusa) ,ale blacha mocujące przekładnie do bloku silnika po odkręceniu nadal przeskadza, nie ma jak jej wyciągnąc, bo przeszkadza flansza prawej półosi. Jak to ogarnąc ?

Ja kolego gdy wymieniałem u siebie dwumass ze sprzęgłem to nie odkręcałem przekładni od skrzyni , odkręcałem całe półosie od skrzyni i fał od tłumika drgań wsio , można wymontować całkowicie półośki i będzie więcej miejsca .ok