Forum.VWGolf.pl

Witajcie
Mam problem z instalacja, a mianowicie przerobiłem sobie lampy na bi xenon oraz projektor led w miejscu fabrycznych długich, wszystko było ok do czasu podłączenia lamp do auta. Na wyłączonych światłach (pokrętło świateł na 0) przesłona od bixenonu działa jak powinna, projektor również. Schody zaczynaja się po włączeniu świateł czy to pozycji czy mijania. Po zapaleniu świateł długich lub mignieciu, przesłona się przestawi na „długie” lecz już nie wróci, wraca po wyłączeniu przełącznika na 0, projektor długich działa bez zarzutu.
Wjechałem z temat z miernikiem, na wyłączonych światłach/pozycjach jest brak napięcia na plusowym od długich, na włączonych światłach/pozycjach jest minimalne 0,15/0,20. Przez to napięcie przesłona nie chce wrócić w położenie zerowe.
Manetka sprawdzona, podmieniona na sprawna, dalej to samo. Włącznik świateł również. Lampa na „stole” działa tak jak powinna działać.
Jak się pozbyć tego minimalnego napięcia na plusowym od długich?

Troszke pogrzebalem, po wyjęciu bezpiecznika od oświetlenia przycisków we wnętrzu, deski czy jak to tam się nazywa, zaczyna wszystko działać.
U was tez jest tak, na zgaszonych światłach gdy mrugamy długimi świecą sie zegary i inne przyciski ?

focus94 pisze: ↑

wt sie 04, 2020 22:54

U was tez jest tak, na zgaszonych światłach gdy mrugamy długimi świecą sie zegary i inne przyciski ?

Nie, tak nie powinno być.

Może po prostu manetka od kierunków ma spięcie? zacznij od tego, sprawdź też włącznik świateł. Następnie instalacja.

włącznik i manetki sprawdzone, tak jak pisałem wcześniej, bez zmian, dalej tak się dzieje

No to szukaj na kablach, bo coś jest nie tak. Ewentualnie licznik na chwilę odłącz i wtedy sprawdź światła.

mi tam po wyjęciu bezpiecznika od podświetlania też po włączeniu świateł długich zapala się podświetlanie przycisków, także wątpie by w dwóch autach była identyczna usterka..