Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich.
Poczytałem kilka tematów odnośnie tempomatu, ale żaden nie pasuje do mojego problemu, a problem jest taki:
jakiś czas temu założyłem tempomat, został aktywowany wszystko działało bez problemu.
przejechałem z UK do Pl i z powrotem 2 razy, żadnych problemów, żadnych błędów, tempomat działał super.
I pewnego dnia po powrocie do UK podłączyłem komputer, vcds lite, zrobiłem skan czy nie ma błędów...
coś się pojawiło, ale nie wiem co bo kliknąłem "usuń", błąd aię usunął, ponowny skan nic już nie pokazał.
Następnego dnia chciałem włączyć tempomat i tu zonk, jak wcześniej po przełączeniu na pozycję "ON" na matetce pojawiała się ikonka na liczniku tak teraz jej nie ma, ale po wciśnięciu "RES" na chwilę się zapala (czuć szarpnięcie jakby tempomat się załączył) po chwili gaśnie no i tempomat nie trzyma.
W vag com w bloku 06 i 22 jest reakcja na każdy z przycisków, na pedał hamulca, na pedał sprzęgła i pedał gazu.
Próbowałem aktywować go ponownie i nic to nie daje.
Wygląda jakby wszystko było sprawne, ale coś jest ewidentnie nie tak.

Może ktoś ma jakiś pomysł na ten problem.
Szykuje mi się wyjazd i chciałbym mieć działający tempomat.
Z góry dziękuję za wszelkie sugestie.

To że jest reakcja nie znaczy że manetka sprawna. Sprawdź reakcję wg tego opisu:

https://car.fordsoft.eu/tutorials/monta ... problemow/

Dzięki za podpowiedź.

Posprawdzam i dam znać co i jak.

Posprawdzałem miernikiem przejścia i wszystko jest ok.
Zarówno z manetki jak i z kierownicy, wyciągałem przekaźnik od kierownicy bo myślałem że on może robić problem, ale nie.
Reakcja ciągle taka sama.
Czy jest jakiś inny sposób na aktywację tego tempomatu?
Czujniki sprzęgła, hamulca są sprawne.

jakieś pomysły??

Jeżeli manetka, hamulec i sprzęgło są ok, pokazują wartości takie jak powinny, to tempomat jest sprawny, problemu szukaj w takiej sytuacji w ECU - sprawdź błędy, bloki pomiarowe itp. Aktywacja jest tylko przez login. Opisane jak aktywować w instrukcji, którą podesłałem.

Problem został rozwiązany.

Komputer nie pokazywał żadnego błędu, wszystko książkowo.

Kiedyś zmieniałem licznik z boscha na vdo.
Tylko że na starym liczniku ten problem się zaczął.

Włożyłem stary licznik, jazda testowa i ku mojemu zdziwieniu wszystko działa.
Mam oryginalny eeprom z mojego boscha wiec wgrałem na nowo do VDO i wszystko działa.

Dziękuję za sugestie i zainteresowanie, pozdrawiam.