Forum.VWGolf.pl

Golf 4 1.6 sr 1998r akl. Witam, ostatnio padł mi akumulator, naładowałem go ale auto odpalalo ciężko (okazało się że akumulator to śmietnik) jednak zanim włożyłem nowy pojechałem założyć Koła 16 (wcześniej miałem 15) po założeniu kół w drodze po nowy akumulator podczas pokonywania zakrętu wyskoczył błąd Abs i zaczął migac wykrzyknik. I tak już zostało aż do dzisiaj ( Abs świeci ciągle a wykrzyknik miga i 3 razy piszczy po ruszeniu) Podłączyłem pod kompa i wyskakuje błąd zacisku 30 że zbyt małe napięcie czy coś w tym stylu. Sprawdzone bezpieczniki we wtyczce do sterownika/pompy Abs jest prąd. Moje pytanie czy przez słaby akumulator i zbyt niskie napięcie mogła się spalić pompa? Lub w jaki inny sposób naprawić błąd Golf jest bez ESP sam Abs

Sprawdź dokładnie puszkę bezpieczników na aku i kostkę przy niej

myszazro pisze: ↑

pt maja 01, 2020 21:48

Sprawdź dokładnie puszkę bezpieczników na aku i kostkę przy niej

Puszka bezpiecznikow sprawdzona kostka również

Miałem taki sam przypadek w passacie b5, jak zdechnie prawy przednim czujnik abs robi sie jakieś przepięcie w układzie i błędnie informuje, że nie ma płynu hamulcowego a płyn jest. Jak nie masz ESP to masz prostą w budowie pompę ABS, nawet jeśli masz usterkę samej pompy możesz ją sam naprawić poprawiając JEDEN lut w płytce pompy.

Sprawdź czy masz ładowanie zanim cokolwiek wymienisz, nie zawsze jak nie ma ładowania to zapali lampkę na liczniku, czasem nie ładuje i nie ma kontrolki.

Słabe napięcie= choinka na liczniku. Abs jest najbardziej prądożernym z układów w golfie. Spada moc akumulatora to najpierw przygasają światła potem zapala się abs poźniej gaśnie silnik.

sprawdź punkty masowe pod akumulatorem aby do końca wykluczyć problemy z zasilaniem.