Forum.VWGolf.pl

Witam. Przytrafila mi sie dziwna sytuacja a mianowicie jezdze do roboty po 11 km w dwie strony i jeszcze mi sie nie zdarzyło zeby rozladowal mi sie akumulator. Wyjezdzam w weekendy 120 km od domu i nastepnego dnia rano akumulator nie potrafi zakrecic rozrusznikiem jak to możliwe ze pp takiej trasie akumulator jest rozladowany (nie do zera ale rozrusznik juz nie szkyrtnie) i co moze byc przyczyna. Od razu mowie wszystko w samochodzie jest powyłączane.

Może aku do wymiany , może zła masa , może złe ładowanie , może coś kradnie prąd , itd

jan1966 pisze: ↑

pn mar 18, 2019 21:32

Może aku do wymiany , może zła masa , może złe ładowanie , może coś kradnie prąd , itd

Mierzyłem upłynność i pokazało około 0.02 ampera.
Ladowanie przy obciążeniu 13.9v

W takim razie akumulator umiera

Podjedz gdzie sprzedają aku i go zmierzą pod obciążeniem i bedzie sprawa jasna

jan1966 pisze: ↑

wt mar 19, 2019 14:18

Podjedz gdzie sprzedają aku i go zmierzą pod obciążeniem i bedzie sprawa jasna

kupowałem dzisiaj filtry, olej i widzialem tam tez akumulatory wiec zadzwonie jutro i zapytam

Witam. Po kilku miesiacach i wymianie akumulatora problem dalej powracał. Trafił się moment że udało się zmierzyć co kradnie prąd bo działo się to dopiero po dłuższej trasie i problemem był alternator. Dziwnie sie nagrzewał i na postoju zabierał około 3 amper. Po odpieciu kabla alternatora spadło na 0,03. Dziekuje za odpowiedzi

Mam identyczny problem z alternatorem, na postoju ciagnie mi 3 ampery i musze po jezdzie odłączać kabel. Czytałem gdzieś na forum ze to moze byc przyczyna regulatora napiecia, rozwiązałes u siebie ten problem?

bolo9823 pisze: ↑

czw maja 23, 2019 16:07

Mam identyczny problem z alternatorem, na postoju ciagnie mi 3 ampery i musze po jezdzie odłączać kabel. Czytałem gdzieś na forum ze to moze byc przyczyna regulatora napiecia, rozwiązałes u siebie ten problem?

Wymienilem alternator. Za 80zl z leona i dziala wszystko cacy.