Forum.VWGolf.pl

Może ktoś wie i podpowie.
Podobno można zrobić tak że wskaźnik temperatury wskaże prawidłową, realną temperaturę silnika a nie bite, sztywne 90st.

Czytałem kiedyś że jest to kwestia przekodowania licznika...

marcin7x5 pisze: ↑

czw wrz 27, 2018 20:24

Czytałem kiedyś że jest to kwestia przekodowania licznika...

Raczej edycji odpowiednich komórek eepromu.

Witam. Zakupiłem niedawno golfa 4 1.9 tdi 101km i właśnie myślałem że to termostat wymienilem a temperatura dalej skacze ale skakanie zaczyna się od 80+ do np 94 tak wskazowka sobie chodzi w zależności od jazdy w trasie przeważnie trzyma się na 9 nie pomiędzy 90 ale w mieście trochę wolniej i krótkie od i ki to stoi 90 a nawet ponad ale zaraz wraca na 90 jak się wiatrak włączy czy to możliwe że właśnie tak zakodowany jest licznik? Dodam ze auto ładnie pali jeździ. I to się dzieje od 80 stopni+ wtedy wskazowka powoli rośnie a czasami spadnie delikatnie jak jest na 90 a klima chodzi to wiatraki chodzą to tak wskazowka na 86-87 pokazuje. Czy to czujnik temperatury? Albo zegary?

Mógl sobie zmienic komórki eepromu tak, ze wskazówka pokazuje roznice 2 stopni nawet (ja tak kiedys zrobiłem i za bardzo mnie to denerwowało)

bolo9823 pisze: ↑

ndz lip 07, 2019 01:02

Mógl sobie zmienic komórki eepromu tak, ze wskazówka pokazuje roznice 2 stopni nawet (ja tak kiedys zrobiłem i za bardzo mnie to denerwowało)

Czyli mam rozumieć że wszystko jest dobrze i jeździć? Dziś np trasa to 85 gdzieś trzymało się w miasto już 90 jak z górki dosyć długiej to mało gazu delikatnie to i do 80 spadło ale zaraz uroslo. Chyba że termostat nowy oryginał walniety? Bo z tego co czujnik wariuje to skacze na całym przedziale 0-90 tylko właśnie zegary eprom cały i ewentualnie walniete a ma może ktoś które to kody od temperatury? Dzięki bardzo

Karolsxp pisze: ↑

ndz lip 07, 2019 20:08

ma może ktoś które to kody od temperatury?

http://forums.tdiclub.com/showpost.php? ... stcount=25

Dzięki Bardzo i tak będę musiał znaleźć kogoś kto to ogarnie bo jeszcze chciałbym żeby paliwo pokazywał ile do tankowania

Najpierw musisz powiedziec jaki masz licznik, numer i firma. Potem bedziemy mogli cos działac.

bolo9823 pisze: ↑

wt lip 09, 2019 14:06

Najpierw musisz powiedziec jaki masz licznik, numer i firma. Potem bedziemy mogli cos działac.

Spróbuję nr ogarnąć a tyle co mogę powiedzieć to 2003 rok 1/2 FIS i te że srebrna ramka niby sportowe

Najprawdopodobniej masz licznik vdo, najpierw bedziesz musiał sciagnac eeprom ze swoich liczników, a nastepnie go przerobić. Podaje linka do mojego tematu jest tam mniej wiecej wytłumaczone, sciagnij ten program do edycji wsadów, tam bedziesz mogł wszystko edytować,

Dzięki będę musiał kabel zakupić i dzialac:)
Witam:) auto naprawione originalny termostat nowy walniety był już od nowości heh drugi załatwił sprawę teraz tylko rkm i wskazówki podświetlenie trzeba zrobic:)