Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich, to mój pierwszy post i pewnie nie ostatni na tym forum. Liczę ,że będę mógł również podzielić się swoja wiedzą !

Mam następujący problem z kluczykami :

- nie otwiera i nie zamyka drzwi z pilota - w pilotach są wymienione na nowe baterie
- próbowałem zakodować w różny sposób piloty bez efektu
- wymieniony jest modół komfortu i przypisane do niego 2 moje kluczyki
- zrobiłem test kluczyków - do radyjka stacionarnego przy falach radiowych MF przyłożyłem inny kluczyk do radia i w momencie naciskania przycisku sa słyszalne zakłucenia fal radiowych. W przypadku moich kluczyków brak takich zakłuceń...

Nie wiem co jeszcze sprawdzić co zrobić , proszę o pomoc

Przepustowość obwody w kluczykach bo to dość często pomaga postawić pilota po drugie nawet zwiększa zasięg jego działania. Rozumiem że piloty kiedyś działały. Poza tym nie wiem jak programowalna te piloty ale vcds i wpierw zatwierdzasz zero potem wpisujesz ilość pilotów zatwierdzasz i masz 15 sekund na kliknięcie kolejno w każdym pilocie dowolnego guzika.

Witam,

O co chodzi z przepustowością obwodów w kluczykach ? Co mam zrobić ?
Tak kluczyki działały - ale z biegiem czasu coraz mniejszy był ich zasięg od 2 m do 1 później już trzeba było stać przy samochodzie aby otworzyć... aż w końcu podło. Kluczyki były programowane w nowym module komfortu w ASO - dostałem info ,że sa wczytane do modułu komfortu, wykonano ich programowanie samochód dał sygnał klaksonem ,że są przyjęte ale nie działają dalej...

Zastanawia mnie dlaczego nie ma zakłóceń gdy do radia przykładam tak jak by nie dawały sygnału.

Przelutuj płytki kluczyków. Nawet można zwykła lutownica tylko mały grot oraz kalafonia potrzebna.

Witam,

Dzięki za odpowiedź. Co znaczy przelutowac płytke ? Otwieram kluczyk jest płytka ,z drugiej strony guziki, rozwiercić dwa piny mocujące i w każdym miejscu gdzie jest lut podgrzać lutownica aż do momentu gdy cyna będzie płynną a w przypadku gdy potrzeba uzupełnić cynę ? Dobrze myślę ?

Tak dokladnie jak napisales.

Witam, przelutowalem ale niestety bez efektu... Diagnoza to uszkodzona cewka ? Rozwiązania dwa kupić używany kluczyk lub nowy.

Rozwiązanie 3 - założyć alarm (jeżeli nie masz) bądź sam nowy sterownik zamka