Forum.VWGolf.pl

Witam

Piszę z nowego konta na stare nie moge się zalogować.
swIP poprzedni nick

Kupiłem vw bore 1.9 Tdi 2002 z niemców i mam problem z podłączeiem sie do szyb itp. Silnik mogę diagnozować ale mam problem z centralnym.

1. Czy jesli odpalam auto ze zwykłego kluczyka to czy mam immo? I centralny z pilota będzie działał? Jest czerwona dioda w drzwiach kierowcy

2. Chciałem sprawdzić VCDSem czy mam moduł komfortu żeby uruchomić centralny z pilota niestety nie mogę się połączyć. Działa tylko diagnostyka silnika

3. Gdzie szukac modułu komfortu. Jakie oznaczenia powinien posiadać moduł komfortu żeby działał centralny z pilota.

Wiem, że było ale chcę tutaj na bieżąco usuwać problem w moim samochodzie

wyszukiwarki to raczej nie użyłeś...
1. immo nie ma nic wspólnego z pilotem - immo masz, pilota nie
2. Programowo pilota nie uruchomisz...jeśli masz cztery szyby w prądzie i lusterka w prądzie, to łączysz się z 46
3. Tu już odsyłam do szukajki...było pisane wiele razy

Witam
Potrzebuję pomocy w odpowiedzi na poniższy problem

VW BORA 2003 / silnik ASZ / pilot 434 MHz.
Po utracie zasilania ze słabego akku [ ostatnie mrozy ] pilot - po drugim przyciśnięciu otwierania - nie otwiera już jak wcześniej wszystkich 4 drzwi a jedynie kierowcy - ile bym go razy nie wcisnął zawsze tak samo.
Po manualnym otwarciu wszystkich drzwi - wewnątrz przyciskiem w drzwiach kierowcy - gdy wysiadam z auta i zamykam drzwi kierowcy - pilot zamyka wszystkie 4 drzwi.
Jak mogę go zaprogramować aby ponownie pilot otwierał wszystkie 4 drzwi po 2gim naciśnięciu otwierania [ po pierwszym otwiera tylko drzwi kierowcy ]

Kompem trzeba sprawdzić/zmienić kodowanie komfortu

Witam,

Jak mogę tego dokonać / czego potrzebuję?

Mam złącze OBD II na USB oraz program VAG KKL na płytce z dodatkami - dostałem wraz z autem ale nie mam doświadczenia w jego użyciu