Forum.VWGolf.pl

Qto pisze:

Paluch_wroc pisze:a czy wylaczajac ESP calkowicie wylaczamy tez ASR i EDS

Tak jak poprzednicy napisali...EDS działa przez cały czas, ASR się wyłącza razem z ESP

Witam

A czy system EDS działa do określonej prędkości..?

pozdrawiam

tak bodajże działa do 40 km/h

Cześć Wam!
irytuje mnie strasznie wyhamowywanie kół przez EDS, teraz gdy śniegu nie ma troche mnie to sie zdarza, ale gdy był to prawie przy każdym ruszaniu te głośne chrobotanie, stąd pytanie czy jest możliwość (nawet skomplikowana) wyłączenia nawet na zawsze tego EDS, może nawet w sterowniku abs pogrzebanie aby tego nie było, a na wyświetlaczy nie pojawiło sie na czerwono kontrolka ABS. dajcie jakieś rady ......

Posprawdzaj błędy w sterowniku może coś jest i dlatego tak ci się dzieje.
Jeśli nie i chcesz wyłączyc EDS to trzeba zmienic kodowanie w sterowniku ABS. Jak to jest w tym samochodzie co masz w opisie AGU to powinieneś miec teraz kodowanie 13504 i musisz je zmienic na 03504. Pod warunkiem ze masz samo ABS+EDS

Salwinek91, a jak będzie dla mk4 ASZ z ESP? Bo ze śniegu to może i pomaga się wygrzebać, ale poza tym to mam wrażenia podobne jak Lukasz_S1.

Lukasz_S1, można by spróbować przekodować sterownik abs a jak to nic nie pomoże to niestety tylko podmiana sterownika - z tym, ze ja bym był zadowolony gdybym to miał na aucie (bo nie lubię się popisywac piszczeniem tylko wole sprawnie wystartować)

Salwinek91 tak mam sam abs/eds, i zmienie kodowanie na taki jak mowisz pierwszą 1 na 0 i dam znac czy przyniosło to oczekiwane rezultaty:)

Lukasz_S1, sprawdz i daj znac. U kolegi w a3 AGR tez tak robiłem tylko że mu włączyłem bo miał zmienianą pompę i działa mu teraz.

piori, jeśli masz abs+eds+asr+esp to można to zrobic tylko że będzie samo ABS. ESP ci nie bedzie wtedy działało

Mam ABS EDS ASR i na śniegu i żwirze to w mirę dobrze działa. Na mokrym asfalcie za to strasznie szarpie całym autem, bardzo niekomfortowe to jest, trochę tak jakby przyspieszać i hamować z dużą częstotliwością na przemian, wszystko dookoła drży. Czy w vagu robi się jakieś adaptacje tego ustrojstwa? Po wyłączeniu ASR lub też przy ruszaniu bez zrywania przyczepności nie zauważyłem nic niepokojącego więc mechanicznie chyba jest ok, ewentualnie co może to powodować? Jak to wygląda u was?