VW Bora 2.3 V5 AGZ - tempomat z przepustnicą na linkę gazu

ciarek15 · Post autor: **ciarek15** » śr sty 03, 2018 22:01

Witam. Czy ktoś z was zakładał tempomat mając linkę gazu zamiast elektronicznego potencjometra na przepustnicy? Bo bardzo by mi się przydał tempomat ze względu na dużą ilość przebywanych kilometrów. Co mi do tego potrzeba ? Bo w przypadku elektronicznego pedału gazu to dość prosta sprawa. Ale nie mam pojęcia jak to się ma do linki gazu.

Post autor: **grg474** » pt sty 05, 2018 23:32

najpierw vag i dokoduj tempomat (login 11463). Potem dołożyć manetkę oraz czujnik sprzęgła. Sprawdziłem że nie było innej przepustnicy dla wersji z tempomatem i bez oraz innego sterownika silnika więc tyle potrzeba

Post autor: **Qto** » pt sty 05, 2018 23:50

jeszcze czujnik stopu zmienić na czteropinowy

ciarek15 · Post autor: **ciarek15** » pt sty 05, 2018 23:54

O właśnie... o takie dpowiedzi mi chodziło. Wtyczka od czujnika sprzęgła wisi przy stopie więc Wystarczy to tylko włożyć w swoje miejsce. Tylko że czujnik hamulca mam na 2 pin. Z tego co się dowiedziałem to musi być 4 pinowy... Z wymianą również by nie było problemu tylko gdzie miałbym dwa kolejne przewody doprowadzić ? Do sterownika silnika ?

Post autor: **Qto** » sob sty 06, 2018 00:07

Tak, podaj rocznik tej Bory

ciarek15 · Post autor: **ciarek15** » sob sty 06, 2018 00:15

Bora jest z końca 98 r... Ale przy zmianie licznika na full fis wymieniłem również sterownik silnika z 071906018R na 071906018K z pelnym CANem.

Post autor: **grg474** » sob sty 06, 2018 10:34

dodatkowe piny czujnika stop
z bezpiecznika 5 pociągnąć dodatkowe zasilanie do pinu 2 czujnika stop. z pinu 3 pociągnąć przewód do czujnika sprzęgła pin 1, z pinu 2 pociągnąć przewód do wtyczki T10w/4(białej) lub do wtyczki T10e/5(czarnej). Stamtąd idzie przewód do pinu T80/48

ciarek15 · Post autor: **ciarek15** » sob sty 06, 2018 11:27

Wielkie dzięki za pomoc i instrukcję

zabieram się za zamawianie części. Będę miał teraz duuuużo roboty bo i pamięć foteli i lusterek muszę dokończyć, zmiana modułu na 1c0 no i tempomat... Ale chciałbym wszystko za jednym razem zrobić skoro i tak rozebralem już samochód i zacząłem roboty.

grg474 pisze: z pinu 2 pociągnąć przewód do wtyczki T10w/4(białej) lub do wtyczki T10e/5(czarnej)

Chodzi o pin 2 we wtyczce czujnika sprzęgła ? Czy pin 2 z dodatkowym zasilaniem czujnika hamulca ?

Post autor: **Qto** » sob sty 06, 2018 12:14

daj mejla to podeślę schematy...widzę że podłączenie czujników sprzęgła i hamulca wygląda różnie w różnych autach (porównałem akurat 1.4 APE z 2.3 AGZ) i na schemacie są trochę inne kabelki niż grg474 napisał

ciarek15 · Post autor: **ciarek15** » sob sty 06, 2018 12:22

Super

ciarekciarek@gmail.com . Z góry dzięki

Post autor: **Qto** » sob sty 06, 2018 12:26

poszło

Kto jest online