Forum.VWGolf.pl

Witam

Mam problem z następującym błędem Błąd po usunięciu nie znika, nawet przy zgaszonym silniku.
Czym może być on spowodowany?
Napięcie na jałowym 14.5-7V, więc ładowanie OK
Czy może to być spowodowane odłączeniem lub złym podłączeniem jakieś wtyczki przy skrzynce bezpieczników? Ostatnio walczyłem z centralnym zamkiem i cała skrzynka była opuszczana.

Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki dotyczące poszukiwania winowajcy.

01117 - Sygnał obciążenia DF generatora zacisku: Nieprawdopodobny sygnał
Możliwe objawy:
- Lampka kontrolna awarii (MIL) jest aktywna
- Podgrzewanie silnika nie działa
Możliwe przyczyny:
- Okablowanie z / do Generatora jest wadliwe
- Usterka regulatora napięcia
- Generator jest uszkodzony
Możliwe rozwiązania:
- Sprawdź instalację z/do Generatora
- Sprawdź regulator napięcia
- Sprawdź generator
Ładowanie sprawdź na vag bo 14,7 może być dla komputera już za wysokie.

Szukaj google
https://www.google.pl/search?ei=V8-bWs3 ... 6HCffGht0U

Gdyby problemem było ładowanie to na tylko włączonym zapłonie błąd nie powinnien wracać, nie?
W VAG'u, 009 pokazuje 14,5V więc komp widzi poprawne napięcie

Wie ktoś co pokazuje 4 pole w gr 009?
Jestem po regeneracji alternatora (okazał się już dość wyjechany) i aktualnie w tym polu na wył silniku mam wartość 3.060V, a po uruchomieniu 1.800V
W gr 012, 2 pole mam na wył 12,12V, po uruchomieniu silnika 14.14V (czyli alternator dobrze ładuje)