Przypadkiem trafił mi się zbiorniczek wyrównawczy płynu chłodniczego z czujką stanu poziomu ów płynów ( z golfa 2 1990 - diesel). Z racji tego, że robię nowe wiązki postanowiłem jakoś upchnąć to przy okazji u siebie. Przejrzałem tematy na forum na jakiej zasadzie działa ów czujka. Na początku myślałem, że zasada działania będzie taka jak przy czujce płynu hamulcowego - nic bardziej mylnego. Tak czy siak zasadę działania tej czujki już zgłębiłem.
Przejrzałem forum znalazłem parę tematów odnośnie instancji tej czujki do licznika.
viewtopic.php?f=2&t=305836
viewtopic.php?f=140&t=481772&p=5802481& ... 2#p5802481
Jednakże główna oś tematów kręci się wokół golfa 3. Ja posiadam golfa 2 generacji 1.6 benzyna PN 1990r. Licznik z jedną wtyczką. Związku z tym mam kilka pytań:
1. Najważniejsze. Czy w golf 2 sposób instalacji przewodów tej czujki przebiega w sposób podobny/taki sam jak w przedstawionych wyżej tematach o golfie 3 generacji.
Czyli:
Masa --przewód--> czujnik poziomu płynu
czujnik poziom płynu --przewód--> skrzynka
skrzynka --przewód--> licznik
2. Jeżeli tak - to w jakie piny w skrzynce i w kostce licznika należy się podpiąć?
3. Potrzeba do tego jakiś dodatkowych elementów? Np. jakiegoś przekaźnika?
4. Generalnie jak to ugryźć
Pozdrawiam.
