Forum.VWGolf.pl

Witam, jestem na etapie przekładki (od 2 miesięcy ) 1.8PL z Toledo do Vento 1.8AAM i natrafiłem na kolejny problem - pompa ciśnieniowa z toledo, a raczej jej obudowa jest uszkodzona przez co są wycieki - pytanie czy będzie pasowała obudowa od innych silników, czy średnica otworu na pompe będzie inna i czy muszę szukać typowo z PL?

Druga sprawa to pompa w baku - czy może zostać ta z AAM, czy trzeba zmieniać?

Jeżeli było już takie pytanie to przepraszam, nie potrafiłem sobie poradzić z szukaniem chociaż siedzę od 8 i wertuje forum...

PozdraVWiam i z góry dzięki za pomoc !

Również miałem taki problem, ale do ke-jetronica jest pompa 6 bar i jest większa niż 3 bar jak we wtrysku elektronicznym, bardzo możliwe że obudowa pompy z silnika 1.8 8V na wtrysku mechanicznym podpasuje

Dawidtuning, wielkie dzięki! Mimo wszystko i tak nic nie mogę znaleźć w okolicy, pomyślę jeszcze nad zmiana wtrysku, mam w sumie całego ABFa na części, tylko czy się nada jest pytanie

Mnie juz wykończył ten wtrysk mechaniczny, wkur**** sie i zapadła decyzja o swapie na VR :-D teraz mam święty spokój z tym k-jetem