Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich mam problem z moim corrado 2.0 16v 9a ,jest tak został założony gaz 2 lata temu na początku na benzynie jeżdził do czasu gdy nie padła pompa po jakimś czasie kupiłem pompe ale to nic nie dała nie działa na benzynie tak jak trzeba pompa głośno buczy po zapaleniu nie pali na wszystkie garki na wolnych obrotach i zaczyna gasnąc a podczas jazdy zamula go do puki nie otworzy sie ta większa przepustnica , zmieniłem już wszystko odpowiedzialne za prace silnika na benzynie i nic . Proszę o jakąś pomoc bo już mam dość

kupiłem nową tylko że z firmy Hart i przy moim samochodzie powinna dawać 6 i tyle jest zmieniłem wszystko komputer 2 rozdzielacze 3 przepływki 2 pompy w zbiorniku i to samo byłem u 3 niby naj lepszych mechaników w mojej okolicy i jak zobaczyli że mam mechaniczny wtrysk to podziękowali albo zamkneli maskę (tego nie naprawiamy) robię przy tym już parę lat ale szczerze powiem że zgłupiałem jak możecie to pomóżcie

emilboski pisze:3 niby naj lepszych mechaników w mojej okolicy i jak zobaczyli że mam mechaniczny wtrysk to podziękowali albo zamkneli maskę (tego nie naprawiamy) robię przy tym już parę lat ale szczerze powiem że zgłupiałem jak możecie to pomóżcie

Achhhh, jak ja kocham tematy typu wtrysk mechaniczny i gaz...
Pomogę - silnik na wtrysku mechanicznym + lpg = MEGA kibel. Dlaczego? Ano dlatego:
http://www.volvo-off.pl/Dlaczego_wtrysk ... walny.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Wybacz kolego - ale gazowanie wtrysku mechanicznego to profanacja i totalne dziadostwo połączone z niewiedzą, a szczególnie jak dotyczy aut typu corrado czy Porsche itd... Ja wiem, że w Polandzie gaziarz - lepiarz zagazuje wszystko, łącznie z maluchem, ale naprawde nie boli troche poczytać o gazowaniu tych układów. Wtrysk mechaniczny jest cudowny i wspaniały (nie chce innego - mam dwa samochody na tym układzie) dopóki działa tylko na benzynie. Masz takie wyjścia:
1. auto będzie działac tylko na lpg
2. wypier... lpg i robisz totalny remont układu wtryskowego (wysoki koszt) i latasz tylko na PB
Innych opcji nie masz. Poczytaj artykuł z linka.

emilboski pisze:kupiłem nową tylko że z firmy Hart

Te układy wymagają stabilnego ciśnienia o małej rozbieżności, więc kupno takich szitów jak ta pompa mija się z celem. Lepiej jest oddać do regeneracji oryginalną pompę do dobrego zakładu nie zaś kupować szit.

Właśnie chce ten gaz wyjąć i nie chce go nigdy widzieć przy takim silniku (przyznaje zrobiłem poważny błąd z tym gazem nigdy więcej w życiu takiego czegoś ) zamówiłem oryginalną pompę używaną wraz z koszem będę miał ją jutro lub w poniedziałek . Mam też problem z przepływką co kupie minie okola 2 tyg i siada ( mimo że nie ma wystrzału gazu) wiesz co to może być ?

emilboski pisze:Mam też problem z przepływką co kupie minie okola 2 tyg i siada ( mimo że nie ma wystrzału gazu) wiesz co to może być ?

Wiem - przeczytaj uważnie artykuł, tam masz dokładnie opisane, dlaczego masz ten problem. Im dłużej ten układ będzie na lpg tym więcej rozdzielaczy paliwa wymienisz. Powiem Ci jedno - czeka cię wiele pracy, wiele straconego czasu i wiele wydanej kasy na przywrócenie tego silnika do pełnej sprawności (o ile znajdziesz zakład, który potem zestroi ten układ aby poprawnie działał)

Ok to już wiem o co chodzi zrobię to w najbliższych dniach i napisze jak jest , dziękuje za pomoc
je

Witam po zmianie pompy na oryginał ten sam problem (tylko tyle że cicho pracuje )na benzynie odpali jest ok gdy minie około minuta nie wchodzi na obroty i gaśnie tak jak by gubił gdzieś ciśnienie paliwa , nie zmieniłem akumulatora ciśnienia paliwa tylko nie wiem czy to ma jakieś znaczenie w tym przypadku

emilboski pisze:Witam po zmianie pompy na oryginał ten sam problem

Pisałem Ci wyżej - masz do remontu cały wtrysk. LPG rozwala całkowicie wtrysk począwszy od zespołu rozdzielacz paliwa/przepływomierz a skończywszy na wtryskiwaczach. Wymiana na zasadzie loterii nic ci nie da.

Tak wiem ale oprócz tej pompy założylem też inny rozdzielacz i przepływke i to samo rozdzielaczy już mam 4 w innych samochodach jest na nich ok a u mnie na każdym tak samo , nawet wyjołem od znajomego z audi i u mnie nie chodziło a moje rozdzielacze u niego bez zarzutu pracowały

Powtórze jeszcze raz - wymiana na zasadzie loterii nic nie da. A ponadto samemu kompletnie nic nie zrobisz przy wtrysku mechanicznym. Tu jest wymagana spora wiedza i jeszcze wiekszy osprzęt diagnostyczny. Jedyny znany mi zakład od układów wtrysku mechanicznego znajduje się we Wrocławiu - Jetronik Race Division. Tyle w temacie. Powodzenia zyczę.

Witam dziękuje za wszystkie wiadomości jestem wdzięczny za to dziękuje ale jak napisałem w którymś poście że robię już przy tym parę lat to znaczyło że jestem mechanikiem tylko nie mogłem sobie z tym poradzić dla tego pisałem . A u mnie była winna wiązka elektryczna silnika (przerwany przewód czujnika tęperatury około 10 cm od czujnika )teraz jest ok jeszcze raz dziękuje i przepraszam za kłopot jeszcze raz dziękuje