Forum.VWGolf.pl

Witam. Jak zawsze historia usterek ciąg dalszy Po przekroczeniu 215kkm w aucie coś strasznie zaczęło się tłuc najbardziej słychać to na zimnym silniku. Odgłos jest tak jakby od strony skrzyni biegów, ale jak się wejdzie pod auto strasznie stuka silnik od dołu.

" onclick="window.open(this.href);return false;

Filmik nie jest mój ale mam identyczny stukot lecz mój jest właśnie od dołu. Do tego podczas przyspieszania co jakiś czas pojawia się kontrolka oleju. Auto jest w ciągłym użyciu.

pewnie panewkę na korbowodzie obróciło ,ściąg miskę olejową i sprawdź , jazda z uszkodzaną panewką kończy się przeważnie dziurą w bloku silnika

Zdecydowanie micha w dol

Cytuję komentarz z YT Przyczyna byl porysowany 2gi cylinder i przytarty tlok.

Może to to? Jesli nie to napewno nie popychacze, Nie napisales czy oleju ubywa, jeśli pojawia sie kontrolka moze być tak ze tego oleju rzeczywiscie tam nie ma za duzo

czas pojawia się kontrolka oleju

przez luźną panewkę nie trzyma ciśnienia , tłok i pierścienie nic nie mają do ciśnienia oleju

dr.house pisze:Cytuję komentarz z YT Przyczyna byl porysowany 2gi cylinder i przytarty tlok.

Może to to? Jesli nie to napewno nie popychacze, Nie napisales czy oleju ubywa, jeśli pojawia sie kontrolka moze być tak ze tego oleju rzeczywiscie tam nie ma za duzo

dr.house,

Niemamnicitytez pisze:Filmik nie jest mój ale mam identyczny stukot lecz mój jest właśnie od dołu. Do tego podczas przyspieszania co jakiś czas pojawia się kontrolka oleju. Auto jest w ciągłym użyciu.

... od dołu

Zapomniałem dodać, iż przy 100km/h lekko szarpnęło autkiem.

Zdjąłem miskę i trochę takie kiepskie chyba są. Niektóre mają kolor brązowawy. W misce (było pełno smaru chyba z oleju) i smok cały zatkany tym Za jakiś czas trzeba panewki wymienić niestety

Niemamnicitytez pisze:Zdjąłem miskę i trochę takie kiepskie chyba są. Niektóre mają kolor brązowawy. W misce (było pełno smaru chyba z oleju) i smok cały zatkany tym Za jakiś czas trzeba panewki wymienić niestety

Za jakiś czas? Kolego te panewki są na zaraz do wymiany. Chociaż pewnie jak już starla Sie warstwa utwardzana to zapewne jest już po wale.

Jak panewki nie są już srebrne, tylko wychodzi kolor miedziany, to są do wymiany na wczoraj, bo zatrzesz silnik.

Masz racje ale koszt wymiany panewek jest dość kosztowny (same panewki grosze kosztują). Chyba, że dam rade samemu wymienić całość ale to by chyba silnik rozbierać z tego co się dowiedziałem.