Forum.VWGolf.pl

Witam serdecznie wszystkich ,

Mam jedno pytanie ktore intryguje mnie dosyc mocno a mianowicie czy ktos wie czym różniły się silniki 1.6 16V w VW POLO GTI (6n) które osiągały moc wg. producenta 125km , od silnika seata Cordoby 1.6 16V który posiada jedynie 101koni ? Czy jest to tylko roznica w elektryce (kwestia sterownika) , czy mechanicznie też się różniły (inne wałki , głowica ? ) Czy jest ktoś w stanie konkretnie powiedzieć jakie były różnice ? Zależy mi na jak precyzyjniejszym rozgryzieniu tematu dlatego mam skromną nadzieje że na tym forum temat zostanie rozpracowany

dziekuje serdecznie za wszystkie odpowiedzi ktore wniosą coś sensownego do tematu.

Pozdrawiam
Dominik

Jeżeli chodzi o sam silnik to raczej jest to ta sama konstrukcja. Może róznic sie osprzętem. Z pewnością sterownik silnika jest inny.

Wprawdzie temat dotyczy konwersji 1.6 8V 1.6 16V ale da Ci pogląd na co się trzeba przygotować.
http://www.clubpolo.co.uk/forum/lofiver ... 42326.html
http://www.clubpolo.co.uk/forum/lofiver ... 13191.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Dużo różnic, cały układ wydechowy, cały układ zasilania, układ chłodzenia, przeniesienie napędu. Wszystko jak na tacy, szkoda siana nawiasem mówiąc.

Fafik258 pisze:Wprawdzie temat dotyczy konwersji 1.6 8V 1.6 16V ale da Ci pogląd na co się trzeba przygotować.
http://www.clubpolo.co.uk/forum/lofiver ... 42326.html
http://www.clubpolo.co.uk/forum/lofiver ... 13191.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Dużo różnic, cały układ wydechowy, cały układ zasilania, układ chłodzenia, przeniesienie napędu. Wszystko jak na tacy, szkoda siana nawiasem mówiąc.

Tylko na co szkoda kasy na seata czy na polo git??

Z Twojego wcześniejszego postu może wynikać, że masz 1.6 16V 105 km i chciałbyś zrobić conversje na 1.6 16V 125 km