Forum.VWGolf.pl

Mam male problemy z uruchomieniem zimnego silnika, musze go pokrecic dluzsza chwile, na cieplym pali normalnie.
Zrobilem ostatnio eksperyment, odlaczylem czujnik cieczy chlodzacej i uruchomilem zimny silnik, problem nie zniknol tak samo chwile musialem krecic, ale po uruchomieniu obroty ustalily sie na 800-850 i mial drgawki lekkie, czy tak powinno byc po odlaczeniu czujnika na zimnym silniku?

przy sprawnym czujniku kiedy go odłączymy obroty powinnny nieco wzrosnąc na ciepłym a na zimnym dziwna praca silnika nawet potrafi zgasnąc

no to czyli chyba prawidlowo bo na cieplym mi wzrastaja obroty, mierzylem ten czujnik i okazalo sie ze ma lekko zanizone opory czyli lekko oszukuje komputer ze silnik jest cieplejszy (moze dlatego wlasnie mam spalanie w granicach 7l)
a co myslicie o tym problemie z rozruchem na zimnym?