Forum.VWGolf.pl

Wiem że ten temat był już pewnie nie raz poruszany... No ale dzis miałem problem z utrzymaniem obrotów po odpaleniu... W dodatku strasznie sie juz zamulił ponad 40 tyś na tych samych świecach to chyba maximum.

Większośc do LPG radzi jednoelektrodowe świece firmy NGK. A jakie oznaczenie tych swiec - to juz powinni powiedziec Ci w sklepie.

Najlepiej wsadż takie świece jak radzi fabryka do tego silnika. Nie pakuj się w wynalazki typowo do gazu. Najlepiej kup świece NGK, do tego silnika chyba będą wieloelektrodowe, dużo lepsze spalanie na benzynie i większa żywotność na gazie niż jednoelektrodowe. Pozdro

nawrotvw pisze:Najlepiej wsadż takie świece jak radzi fabryka do tego silnika. Nie pakuj się w wynalazki typowo do gazu. Najlepiej kup świece NGK, do tego silnika chyba będą wieloelektrodowe, dużo lepsze spalanie na benzynie i większa żywotność na gazie niż jednoelektrodowe. Pozdro

Jesli LPG - to tylko jednoelektrodowe...W wiekszości serwisów to Ci powiedzą. Aha - chodzi o NGK V-Line, ale bardzo dobre swiece do gazu robi tez polska ISKRA.

Zgadza się gazownicy polecają do gazu jednoelektrodowe bo one wystarczają do zapłonu mieszanki gazu. Jednak mnie życie nauczyło jakich świec używać. Fabrycznie do mojego paska były ładowane wieloelektrodowe. Świece iskry są dobre jednak u mnie nie wytrzymywały więcej niż 10 tys km, a cena nie wiele mniejsza niż zwykłych jednoelektrodowych NGK. Natomiast świece jednoelektrodowe NGK wytrzymały ok 14 tys. km jednak nie miał kopa na benzynie. Na wieloelektrodowych NGK na gazie jeżdził super i na benzynie był rakieta, chociaż dużo zależy od silnika i instalacji elektrycznej. Pozdro

nawrotvw pisze:Zgadza się gazownicy polecają do gazu jednoelektrodowe bo one wystarczają do zapłonu mieszanki gazu. Jednak mnie życie nauczyło jakich świec używać. Fabrycznie do mojego paska były ładowane wieloelektrodowe. Świece iskry są dobre jednak u mnie nie wytrzymywały więcej niż 10 tys km, a cena nie wiele mniejsza niż zwykłych jednoelektrodowych NGK. Natomiast świece jednoelektrodowe NGK wytrzymały ok 14 tys. km jednak nie miał kopa na benzynie. Na wieloelektrodowych NGK na gazie jeżdził super i na benzynie był rakieta, chociaż dużo zależy od silnika i instalacji elektrycznej. Pozdro

Hmmm... własnie - życie uczy najlepiej.... Z wielka ciekawościa spróbowałbym tych wieloelektrodowych NGK. Tylko kto mi da je na próbe ?? Może dlatego mój nie chce isc na benzynie i ten samozapłon ... (z takie wskazówki otrzymałem na forum www.elektroda.pl)

Ja mam 2 auta zagazowane i na iskrach smigam, po 10 000 km wymiana i dalej smigam , ale fakt w jednym i drugim aucie na benzynie czasami wystepuje zjawisko samozapłonu-dopiero po tym co "Bezy"napisał sie zastanawiam czy to właśnie przez te swiece
Na gazie śmigają oba auta bardzo ładnie a na benzynie tylko w zime gasze.
Nastepne świece kupie chyba NGK bo na forum są chwalone i znajomi też chwalą.

Racja zgadzam sie z przedmowcami nie pakuj sie w zadne gazowe wynalazki NGK 3 elektrodowe takie jak farbycznie i masz swiety spokoj sprawdz jeszcze kable:)

nie słuchaj tych co mówią że na gaz to nalepsze są świece 1-elektrodowe, właśnie najlepsze są 3-elektrodowe i to z jednego prostego powodu: jeżli utracisz iskę na świecy jednoelektrodowej (obojętnie z jakiej przyczyny - nieważne) to niebędziesz palił na ten cylinderto a w trójelektrodowych masz jeszcze w zapasie 2 elektrody. Polecam świce NGK.

Witam
Z własnego doświadczenia mogę powiedzieć i polecić świece 1-elektrodowe NGK V-line. Polecam, gdyż sam mam golfika zagazowanego i wtopiłem, kupując NGK 3-elektrodowe. Szlag mnie mało nietrafił jak po wydaniu niecałej stówki za 4 szt. i po założeniu, golf po odpaleniu chodził jak stara qr...... Myślałem że mnie coś strzeli. Oczywiście o wymianie świec na 1-elektrodowe nie było już mowy(świeca-rzecz elektryczna, niepodlegająca zwrotowi-tak mi w sklepie powiedzieli). No i co teraz.....próbowałem ustawić zapło...zmienic przerwy na tych elektrodach..i nic to niedawało. Golf kiepsko sie zbierał, przebierał na wolnych obrotach i wogóle...ale tylko na gazie, bo benzynie było w miare dobrze. Ale przecież w 95% to ja na gazie jeżdże...No i zrobiłem co musiałem czyli, odgiąłem po 2-elektrody na świecy do pionu tak, by iskre dawała tylko 1 elektroda. No i jak ręką odjął !!! Pomysł wypalił. Jest super. Więc szczerze polecam jeszcze raz NGK 1-elektrodowe świece do zagazowanego golfa.
Pozdrawiam

zdecydowanie potwierdzam zdanie przedmówców. Kilka dni temu wymieniałem i wsadziłem jednoelektrodówki NGK. Pięknie chodzi. A O SYMBOL ZAPYTAJ W SKLEPIE jEST RÓŻNY W ZALEŻNOŚCI OD SILNIKA

Ja w moim golfie z sillnikiem 1,6 jeżdżę na swiecach ISKRA do gazu, zrobiłem na nich 45.000 km i żadnych problemów nie było i nie ma. Pracowałem kiedyś w firmie zakładającej instalacje gazowe do samochodów i wiem, że często występowały problemy z autami, które miały założone świece 3-elektrodowe, na benzynie chodziły spoko ale na gazie nie. Wymiana w takim przypadku świec na 1-elektrodowe rozwiązywała problem.

Wielkie dzięki... Jutro udam się na zakupy.

wzystko zależy od samochodu!! u mnie jak montowali gaz miałem ngk 3 ekektroowe świece po przejechaniu ok ponad 25 tys km i takie zostały!!!! autko chodzi dobrze zarówno na gazie i benzynie.........obecnie.. Więc opinie takróżne ilu włascicieli...pozdrawiam