Forum.VWGolf.pl

Witam, zaglądam dzisiaj profilaktycznie maske i szok plamki oleju na klapie od spodu zaglądam w dół a tam cały spód zarzygany myślałem że to pompa wspomagania ale nie, to olej silnikowy cieknie gdzieś z okolicy koła pasowego koło pompy wspomagania pytanie czy poszedł mi uszczelniacz na wale korbowym????? zdjołem osłone od paska rozrządu jeszcze jest suchy ale plamy po oleju już widoczne na dole na kadłubie silnika kurde chyba do mechanika dojade co ?????? jakie mnie koszty czekają???? silnik 1,4

Mam dokładnie to samo.Krople oleju zbierają się na dole pompy wspomagania i powoli kapią.U mnie nie ciekawie wygląda uszczelka miski olejowej.Jak będe u mechanika to dowiem się więcej.

DariusN, zobacz jeszcze czy nie cieknie spod uszczelniacza wałka rozrządu. I jeszcze głupie pytanie - jesteś pewien, że to olej a nie płyn chłodzący?

No jestem pewny że to olej, muwisz wałek rozrządu ale pod pokrywą jest sucho tylko od spodu jest zarzygany jakieś przybliżone koszt może ???? a i jeszcze jedno czy mogło wywalić uszczelniacz bo mam odme zapchaną znaczy nie jestem pewien czy mam zapchaną ale taka możliwość istnieje zimą miałem biały nalot pod korkiem ale robie krótkie trasy więc silnik jest nie dogrzany

[ Dodano: 24 Kwi 2007 21:48 ]
No i wszystko jasne walnoł tylko czujnik ciśnienia oleju ten u gółry a ze wczoraj zaglądałem późno nie zwruciłem uwagi że tam tak strasznie mokro z tyłu cała naprawa kosztowała 17 zł za czujnik imycie silnika własnoręcznie pod spodem ( lezałem pod nim trzy godziny ale teraz lśni pod spodem uf troche strachu było bo w okolicach paska rozżądu tez było mokro natomiast po oględzinach w serwisie mechanik mnie uspokoił pasek suchutki jeszcze pochodzi pozdrawiam

Odgrzewam nieco temat.Objawy miałem identyczne jak u kolegi DariusN tzn: kapiący olej z okolic pompy wspomagania.Po oględzinach okazało się ,że to wina uszczelki pod głowicą.Jest to podobno typowa sprawa w tych silnikach (ABD).

Pozdrawiam