Forum.VWGolf.pl

Kupiłem niedawno golfika 3 i kupel jadacy zamna stwierdził ze sciaga moje auto na prawo (robi cztery slady) tj tył auta jaka moze byc przyczyna Hellp

zapewne byl strzelony w tylni bok i cale kolo sie przestawilo tj most pewnie, wjedz na kanal i zobacz jak to wyglada od spodu

Równie dobrze mógł być strzelony z przodu Tylko co ma dać oglądanie tego?
Jedź na pomiar geometrii zawieszenia i może coś będzie się dało poprawić, gorzej, jeżeli się okaże, że auto rzeczywiście jest przestawione na skutek zaliczonego dzwona.

bizak pisze:zapewne byl strzelony w tylni bok i cale kolo sie przestawilo tj most pewnie, wjedz na kanal i zobacz jak to wyglada od spodu

Kolego most to masz jak masz tylno napędowca.
A co do problemu to nie koniecznie musiał być "strzelony w bok";
Znojomy tak załatwił auto na dziurze wielkości "leja po minie przeciw czołgowej".
W takim wypadku może się okazać konieczna wymiana belki skrętnej (tylnej osi).

[ Dodano: 22 Kwi 2007 20:22 ]

bizak pisze:zapewne byl strzelony w tylni bok i cale kolo sie przestawilo tj most pewnie, wjedz na kanal i zobacz jak to wyglada od spodu

Kolego most to masz jak masz tylno napędowca.
A co do problemu to nie koniecznie musiał być "strzelony w bok";
Znojomy tak załatwił auto na dziurze wielkości "leja po minie przeciw czołgowej".
W takim wypadku może się okazać konieczna wymiana belki skrętnej (tylnej osi).

arek wamej pisze:Kolego most to masz jak masz tylno napędowca.

Nie tylko, mój Golf też ma most
michal10013, najpierw tak, jak kolega mówi jedź na geometrię zawieszenia.
Jeśli to nie pomoże, to pozostaje pomiar płyty podłogowej.

Grzesiekk1982 pisze:

arek wamej pisze:Kolego most to masz jak masz tylno napędowca.

Nie tylko, mój Golf też ma most
michal10013, najpierw tak, jak kolega mówi jedź na geometrię zawieszenia.
Jeśli to nie pomoże, to pozostaje pomiar płyty podłogowej.

Jak most napędowy to jest to oś zależna a nie niezależna .
Proponuje udać się na najbliższy parking odszukać takie "cudo" jak PF 125P i zajrzeć mu pod dupę.
Pozdrowionka.

arek wamej pisze:Kolego most to masz jak masz tylno napędowca.

ehh no wlasnie zle sie wyrazilem chodzilo mi o ta belke

wiesz jak wejdzie pod spod to moze na pierwszy rzut oka bedzie wiedzial co sie z nim stalo czy strzelony byl tyl czy przod, a co do zbierzonosci to podstawa i oczywiste

arek wamej pisze:A co do problemu to nie koniecznie musiał być "strzelony w bok";
Znojomy tak załatwił auto na dziurze wielkości "leja po minie przeciw czołgowej".

ale czy tutaj zrobilby sie czteroslad?

Sprawdzałem dzis dół auta wszystko jest ok Sprawdzałem tez czy nie była przyspawywana tylna belka tj chodziło mi czy ktos ja krzywo przyspawał wszystko gra niema zadnych giec blachy ani spawów nie orginalnych

kola wywazone? felgi proste? powietrze jest? silent blocki dobre?

SouleR pisze:kola wywazone? felgi proste? powietrze jest? silent blocki dobre?

Oprócz tego sprawdz czy łożyska kół tylnych są dobre. ponieważ u mnie jak miałem walnięte łożysko to prawe koło wystawało bardziej od lewego .
Pozdrawiam

Prawe tylne koło ma luzy chyba łozysko jest wyrabane lub nie dokrecone