Strona 1 z 2
Wydmuchy po odkreceniu korka wlewu oleju
: ndz mar 20, 2005 10:22
autor: Krystek
Witam mam Golfa III 75 KM i gdy odkrece korek wlewu oleju na pracujacym silniku to dmucha powietrzem czy to o czyms swiadczy czy prawda jest ze silnik nie jest juz w najlepszym stanie?
: ndz mar 20, 2005 11:04
autor: piott
Na wolnych obrorach może troche dmuchać. Jak te przedmuchy są duże to może świadczyć o zużytym silniku, ale najlepiej sprawdź ciśnienie sprężania.
: ndz mar 20, 2005 12:10
autor: Michael G60
A jeśli ciśnienie jest w normie???
: ndz mar 20, 2005 13:26
autor: cruc
Jeżeli przy pracującym silniku dmucha powietrze to niemasz co się martwić.Gorzej jak by dmuchało razem z olejem.
: ndz mar 20, 2005 13:29
autor: piott
Michael G60 pisze:A jeśli ciśnienie jest w normie???
A sprawdzales?Jezeli nie to sprawdx bo te przedmuchy sa wlasnie skutkiem ucieczki gazow z komory spalania.
: ndz mar 20, 2005 14:24
autor: Michael G60
U siebie sparwdzałem i mam 32, 30, 32, 30 !
Nowy powienien mieć 34.
Dolna granica to 26!!
I dmucha mi !
: ndz mar 20, 2005 14:37
autor: Piotro
moze glupie pytanie ... ale jak sie sprawdza cisnienie sprezania? Pewno trzeba gdzies jechac... ile to kosztuje?
: ndz mar 20, 2005 15:06
autor: piott
Piotro pisze:moze glupie pytanie ... ale jak sie sprawdza cisnienie sprezania? Pewno trzeba gdzies jechac... ile to kosztuje?
wykrecasz wtryski lub swiece zalezy co tam masz i w ich miejsce przykladasz manometr. mozesz taki kupic za jakies 50zl. dziecinnie proste
: ndz mar 20, 2005 15:07
autor: Michael G60
Jeśli masz monometr to nie musisz nigdzie jechać...!
: ndz mar 20, 2005 18:36
autor: Piotro
myslalem ze do tego trzeba jakis skomplikowanych urzadzen. A gdzie mozna kupic taki manometr? To sie wkreca w miejscie swiecy tak? i co potem?
: ndz mar 20, 2005 20:35
autor: piott
Musisz miec dobrze naladowany akumulator i druga osobe do pomocy. Wykrecasz wszystkie swiece i kolejno przykladasz manometr do otworu na swiece. Ma on stozkowa koncowke z gumy. Druga osoba wlacza luz, wciska sprzeglo, gaz do dechy i kreci rozrusznikiem. Po kilku obrotach walu korbowego odczytujesz wartosc cisnienia na manometrze, zapisujesz, kasujesz i mierzysz na nastepnym cylindrze. itd, itp.
: ndz mar 20, 2005 23:04
autor: Piotro
czemu gaz do dechy?
: ndz mar 20, 2005 23:10
autor: luki58
cruc pisze:Jeżeli przy pracującym silniku dmucha powietrze to niemasz co się martwić.Gorzej jak by dmuchało razem z olejem.
Wydaje mi sie ze w przypadku gdy walek rozrzadu jest w glowicy, po odkreceniu korka wlewu oleju, przy pracujacym silniku, zawsze bedzie chlapac olejem. Ale moze sie myle.
: ndz mar 20, 2005 23:14
autor: guti
no wlasnie po co gaz do dechy
mnie jakos to nie bylo potrzebne.