Forum.VWGolf.pl

Witam

Mam mały problem z klaksonem. Przy skręcie kierownicą sam zaczyna pipczeć! Myślę, że to jakies zwarcie na szczotkach pod nabą, albo jakiś kabelek dotyka o drugi. Na razie nie mogę tego zlokalizować, ale postanowiłem odłączyć wtyczkę od klaksonu w komorze silnika. Odłączyłem ją a klakson dalej trąbi przy skręcie. Jak to możliwe. W golfach III montowali po 2 klaksony? Jak tak to gdzie jest drugi, żebym mógł go odłaczyć przynajmniej do jutra?

pozdrawiam i czekam na szybkie podpowiedzi

h2o pisze:po 2 klaksony?

tak 2 też mam 2 sztuki tam gdzie 1

h2o pisze:W golfach III montowali po 2 klaksony? Jak tak to gdzie jest drugi, żebym mógł go odłaczyć przynajmniej do jutra?

U mnie jest 2, jeden jest niedaleko drugiego, chyba są odwrócone względem siebie o 90 stopni. Też nie wiem po co to jest, chyba MK3 z 2 klaksonami mają zamiast mostka przekaźnik klaksonu w skrzynce.
Pozdrawiam.

chyba na błotniku

ponizej

Grzesiekk1982 pisze:Też nie wiem po co to jest

jak to po co ........ dla lepszego dźwięku , bo z jednym jest lipa

dziejo pisze:chyba na błotniku
ponizej

damcio151 pisze:jak to po co ........ dla lepszego dźwięku , bo z jednym jest lipa

Kiedyś miałem Forda USA wiesz jak w nim dawał, prawie jak lokomotywa

Grzesiekk1982 pisze:Kiedyś miałem Forda USA wiesz jak w nim dawał, prawie jak lokomotywa

ostatnio zaśniedziała mi wtyczka w jednym z klaksonów i nie trąbił .... bardzo szybko ją oczyściłem , niebo a ziemia

Witam.
Mam ten sam problem co h2o klakson trąbi przy skręcie kierownicą, nie mogę kompletnie dojść gdzie jest usterka, jak na razie wyjąłem bezpiecznik żeby nie robić hałasu na ulicach, słyszę tylko przekaźnik jak się włącza.
Czy ktoś wie jak rozwiązać ten problem? Gdzie szukać zwarcia?

nie masz tam żadnego zwarcia , po prostu zdejmij kierownice i dognij blaszke kontaktową , jest na dole zespołu wyłączników , jest za bardzo odgięta i dotyka ślizgu na kierownicy , albo sama sie odgieła , albo ktoś coś kombinował przy kierownicy i coś zle pozakładał

dokladnie tak jak mowi miś fazi, zmienialem ostatnio kierownice w swoim golfie i tez blaszke zle zagialem i mi trabil przy skrecie ;] szybko rozwiazalem problem...

Ja mam kierownicę bez poduszki, zaglądałem już tam ale nic nie widziałem podejrzanego. Są tam dwa kabelki które wchodzą w obudowę kierownicy. Mówisz że wystarczy tylko je odgiąć odpowiednio??

nie w kierownicy tylko pod kierownicą masz blaszke kontaktową , jes gdzieś zagięta i przy skręcie dotyka czasem do korpusu kierownicy , czyli styka tak jakbyś naciskał klakson , musisz zdjąc kierownice a nie sam środek

aha dzięki idę się bawić. pozdr