[Audi 80 B3 3A] Obroty, odma

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
pszczyna
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2558
Rejestracja: śr lut 08, 2006 21:54
Lokalizacja: Pszczyna .Śląsk
Kontakt:

Post autor: pszczyna » ndz kwie 22, 2007 10:14

Sonda lambda mierzy tylko i wyłącznie zawartość części tlenu w spalinach i na tej podstawie komputer steruje dawką, pyzatym znajduje się w okolicy katalizatora wiec nie ma wpływu wężyk na sonde



Awatar użytkownika
silent_rob
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 852
Rejestracja: ndz sty 02, 2005 00:43
Lokalizacja: Gryfino
Kontakt:

Post autor: silent_rob » ndz kwie 22, 2007 11:27

k44761 pisze:W silniku 3A w mojej audicy idzie sobie przewod podcisnieniowy od odmy do kolektora sscego za przepustnicami
a wezyk szczelny w pelni ?


Obrazek

Awatar użytkownika
silent_rob
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 852
Rejestracja: ndz sty 02, 2005 00:43
Lokalizacja: Gryfino
Kontakt:

Post autor: silent_rob » ndz kwie 22, 2007 11:51

k44761 pisze:silent_rob, wezyk szczelny, ale zastanawiam sie przeciez w silniku przez to tworzy sie podcisnienie, ten wezyk jest polaczony bezposrednio z odma, poza tym w kolektorze panuje duze podcisnienie i opary z odmy sa zasysane do kolektora bezposrednio. W zwiazku z tym jesli sie silnik rozszczelni, np przez wyjecie bagnetu lub wykrecenie korka wlewu oleju, to bedzie kibel, tak? Jesli tak to jaki to ma cel? Uwazam to za bezsens


musi byc polaczone z odma bo to wlasnie jest odpowietrzenie skrzyni korbowej , pracujace tloki robia gwaltowne zmiany cisnienia w skrzyni korbowej , gdyby nie bylo przewodu wyrownujacego cisnienie silnik zmienilby sie w pompe tloczaca olej oczywiscie na zewnatrz ;]

[ Dodano: Nie Kwi 22, 2007 11:55 ]
k44761 pisze:pszczyna, no racja, ale jak sie zabierze czesc powietrza dostajacego sie do kolektora zaslepiajac ten wezyk to zmieni sie sklad mieszanki zasysanej przez silnik a wiec i sklad spalin, prawdA?
to powietrze dostajace sie do kolektora z odmy jest wczesniej pobierane przez przepustnice ktorej srednica i kat uchylenia juz z gory ustala odpowiednia dawke paliwa ;]


Obrazek

Awatar użytkownika
silent_rob
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 852
Rejestracja: ndz sty 02, 2005 00:43
Lokalizacja: Gryfino
Kontakt:

Post autor: silent_rob » ndz kwie 22, 2007 15:48

a masz silniczek krokowy biegu jalowego ?


Obrazek

Awatar użytkownika
silent_rob
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 852
Rejestracja: ndz sty 02, 2005 00:43
Lokalizacja: Gryfino
Kontakt:

Post autor: silent_rob » ndz kwie 22, 2007 21:24

szczelonosc i droznosc rurek sprawdz ;]


Obrazek

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » pn kwie 23, 2007 20:27

k44761 pisze:rurki sa szczelne ale jedna z nich, idaca od weza powietrza przed przepustnica do listwy wtryskowej w ksztalcie literki S ma byc zamknieta? Bo jest w tej rurce metalowy walec ktory zatyka ta rurke, nie wiem czy to jest oryginalne czy nie...
jeśli dobrze myślę to wężyk ten idzie do regulatora ciśnienia paliwa. Bez jego podłączenia regulator nie ustala prawidłowego ciśnienia paliwa we wtrysku: zamiast 2,5 bara robi się 3 bary.
Jeśli ktoś to zamknął od strony regulatora to albo chciał zrobić mały tuning i podnieść ciśnienie paliwa, albo regulator strzelił, i wtedy w tym węzyku pojawia się benzyna, co prawda leci do dolotu ale śmierdzi jaki licho benzyną wtedy pod maską.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
silent_rob
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 852
Rejestracja: ndz sty 02, 2005 00:43
Lokalizacja: Gryfino
Kontakt:

Post autor: silent_rob » pn kwie 23, 2007 21:32

k44761 pisze:Wiem tylko ze jest cały zapchany i nic powietrza przez niego nie przechodzi
odetkaj ;]


Obrazek

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » pn kwie 23, 2007 21:43

A kurczę to Ke-Motronic, myślałem że digifant. Sorki.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 105 gości