Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich. Proszę o radę w sprawie wymiany rozrządu. Mam mk4 gti 1.8t (ARZ) z 2000r. 83 tys km.
1) co dokladnie powinien zawierac komplet rozrzadu?
2) czy wymieniac tez pompe wody? Czytalem, ze jak jest napedzana rozrzadem to tez powinno sie wymienic, tylko nie wiem jak jest w 1.8t - jest napedzana rozrzadem?
3) jakiej firmy czesci polecacie?
4) czy ten komplet moze byc?
http://www.allegro.pl/item184367958_roz ... di_wk.html
Jesli nie to jaki inny polecacie?
5) czytalem cos o sprawdzaniu kata wtrysku po wymianie. Czy w zwiazku z tym z wymiana rozrzadu powinienem sie udac do warsztatu, ktory posiada VAG?
6) jaka wyjdzie cena za wysokiej jakosci rozrzad oraz za wymiane w dobrym warsztacie? Nie zaluje pieniedzy wiec dla mnie bez roznicy czy wydam 700zł czy 1000zł (aczkolwiek 1,8tys w ASO jakie zawolali to troche duzo skoro gdzie indziej moge to zrobic solidnie i duzo taniej).

Dzieki wielkie za wszelka pomoc.

Cris pisze:1) co dokladnie powinien zawierac komplet rozrzadu?

- Ja mam 8V i był 1 pasek, ale nie wiem czy w 16v i 20v nie ma czasem 2 pasków
- Napinacz paska
- Pompa wody

Cris pisze:2) czy wymieniac tez pompe wody? Czytalem, ze jak jest napedzana rozrzadem to tez powinno sie wymienic, tylko nie wiem jak jest w 1.8t - jest napedzana rozrzadem?

Pompe wody też powinieneś wymienić

Cris pisze:3) jakiej firmy czesci polecacie?

Ja mam pasek Bosha, napinacz SKF czy coś takiego, pompa chyba HKS

Cris pisze:5) czytalem cos o sprawdzaniu kata wtrysku po wymianie. Czy w zwiazku z tym z wymiana rozrzadu powinienem sie udac do warsztatu, ktory posiada VAG?

Kata na VAGu nie sprawdzisz... chyba że lambda coś pokaże ale 100% pewności nie ma

6) jaka wyjdzie cena za wysokiej jakosci rozrzad oraz za wymiane w dobrym warsztacie? Nie zaluje pieniedzy wiec dla mnie bez roznicy czy wydam 700zł czy 1000zł (aczkolwiek 1,8tys w ASO jakie zawolali to troche duzo skoro gdzie indziej moge to zrobic solidnie i duzo taniej).

Ja płaciłem coś koło 700zł a to jest 8V słyszałem że za 16V coś koło 1400zł ale nie wiem na 100%. A co do ASO masz racje zdzierają niemiłosiernie...

[ Dodano: 21 Kwi 2007 22:04 ]
To 700zł to były części, oleje, filtry + robocizna. Za sam rozrząd nie wiem ile jest...

ad2)ja mam TDI i wymieniali wraz z pompą wody ale niewiem jak to jest w benzynie
ad3)Bosch jest chyba dosyć dobry
ad5) jedynie taki z VAGiem i do tego udaj się do najlepszego serwisu w okolicy bo w rozrządzie nie ciężko jest coś spierniczyć mi np. źle założyli rurę od intercoolera i 50 km od domu spadła i ocierała o koło rozrządu powiem ci że miałem bardzo nieprzyjemny piątkowy wieczór. Niedawno bawiłem się sam Vagiem i kąty wtrysku też chyba mi źle ustawili.
ad6)ja płaciłem 1200 zł wraz z częściami (kupionymi przez serwis)

Ja wymianę rozrządu powierzyłbym ASO i to na ich oryginalnych częściach. Pompę wody też dobrze byłoby wymienić, choć ja osobiście nie miałem wymienianej. Różnie radzą. Słyszałem że można wymieniać ją dopiero przy drugiej wymianie rozrządu.

w mojej 8V - wymieniony został pasek rozrządku, rolka napicza, pompa wody i dodatkowo pasek alternatora i żarówki pozdrówka