witam ! jestem posiadaczem golfa3 1.8 gl 1992r. monowtrysk BEZ INSTALACJI GAZOWEJ
od niedawna gdy tylko zrobiło sie cieplej mam z golfikiem problem poniewarz gdy tylko temperatura cieczy osiagnie okolo90 stopni auto po wcisnieciu sprzegła , czy na "luzie" zaczyna nierównomiernie pracowac i po paru sekundach gasnie ,np.gdy stoje na swiatłach :/ chyba ze bede mu co chwile dodawał gazu to jakos sie bedzie krecił,tej nie równomiernej pracy towarzyszy równiez pare szarpniec po ruszeniu i zpadek mocy tak jak by auto nie dostawało paliwa mometami, nigdy nie mmiałem zadnych problemów z odpaleniem auta ,paliwa pali terz w granicach normy,w trasie niema z nim zadnego problemu idzie jak cza ale temp. w tedy jest w granicach 80 stopni, ssanie zamyka prawidłowo, problem zaczyna sie jedynie gdy wskazówka temp. przekracza 90 stopni.
Co moze byc tego przyczynom ? czekam na wasza pomoc z góry dzieki
Pozdro
Gasnie, szarpie powyzej 90 stopni
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- krzych8419
- Mały gagatek

- Posty: 119
- Rejestracja: ndz sty 28, 2007 19:56
- Lokalizacja: Z nad Lubszy
- Kontakt:
Gasnie, szarpie powyzej 90 stopni
Ostatnio zmieniony sob kwie 21, 2007 15:09 przez krzych8419, łącznie zmieniany 1 raz.
G.Ł.O.Ś.N.Y
- krzych8419
- Mały gagatek

- Posty: 119
- Rejestracja: ndz sty 28, 2007 19:56
- Lokalizacja: Z nad Lubszy
- Kontakt:
witam , odpiołem i odłaczyłem ten czujnik , nawet przejechałem kilka dziesiat metrów i auto zachowuje sie bez rurznicy czy podłaczony , czy odłaczony, oczywiscie wskazówka tylko nic nie pokazywała.Czy to znaczy ze jest uszkodzony ? i dla tego niebyło zadnej reakcji , temp . pokazuje prawidłowom
a dodam jeszcze ze wentylator tez sie włacza i wyłacza kiedy trzeba (powyrzej około 95 stopni silnik sie nie nagrzewa)
a dodam jeszcze ze wentylator tez sie włacza i wyłacza kiedy trzeba (powyrzej około 95 stopni silnik sie nie nagrzewa)
G.Ł.O.Ś.N.Y
z tego co piszesz to tak !!!poniewaz przy odpiętym sprawnym czujniku obroty powinny nieco wzrosnąc wraz z poruszeniem sie ramienia przepustnicykrzych8419 pisze:.Czy to znaczy ze jest uszkodzony ?
ten czujnik jest odpowiedzialny za podanie do ecu wartości temp na aparat wtr celem przygotowania mieszanki rozruchowej
- krzych8419
- Mały gagatek

- Posty: 119
- Rejestracja: ndz sty 28, 2007 19:56
- Lokalizacja: Z nad Lubszy
- Kontakt:
jak jutro nie znajde jakis nie szczelnosci to biore sie za ten czujnik temp. bo obroty napewno nie wzrosły bo zwracałem na to uwage (nawet na obrotku nie było róznicy)
wielki dzieki za pomoc , jutro dam znac co i jak
..........witam ponownie, czujnik juz wymieniony, uszczelka pod wtryskiem jest ok , przewód serwo kolektor tez szczelny "polatam" do jótra i zobacze czy cos to dało
na razie nie chcem zapeszac
pozdro ........ niestety nie mam dobrych wiesci
golfik dalej swoje
na nowym czujniku pokazuje temp.około 100 stopni,a po miescie (od swiateł do swiateł) nagrzewa sie do 110 i zaczyna szrpac tak ze prawie nieda sie ruszyc, dopiero dobrze leci na wysokich obrotach.
Czy temp. około 100 - 110 stopni to normalna temp. dla tego silnika ?? powyzej sie nie nagrzeje (włacza wentylator)
wielki dzieki za pomoc , jutro dam znac co i jak
..........witam ponownie, czujnik juz wymieniony, uszczelka pod wtryskiem jest ok , przewód serwo kolektor tez szczelny "polatam" do jótra i zobacze czy cos to dało
na razie nie chcem zapeszac
pozdro ........ niestety nie mam dobrych wiesci
na nowym czujniku pokazuje temp.około 100 stopni,a po miescie (od swiateł do swiateł) nagrzewa sie do 110 i zaczyna szrpac tak ze prawie nieda sie ruszyc, dopiero dobrze leci na wysokich obrotach.
Czy temp. około 100 - 110 stopni to normalna temp. dla tego silnika ?? powyzej sie nie nagrzeje (włacza wentylator)
G.Ł.O.Ś.N.Y
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 157 gości

