Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich!!!!!!!
mam takie małe pytanko musze wymienić łożysko i nie wiem jakie kupić przeglądałem na allegro i ceny zaczynają się od 30PLN(warto takie kupić????), i jeszcze jedno będę chciał śmignąć golfem do Londynu wie ktoś może jakie spalanie ma golfik przy prędkości ok. 140-150( trzymanie gazu na stałym poziomie, nie wachlowanie nim), i czy przed wyprawom wymienić kable WN bo jeden zaczyna trochę świecić i jak pada dłużej niż 2 dni to jest lipa bo autkiem zaczyna trochę szarpać, a i jeszcze jedno przed wyjazdem co warto(trzeba ) obadać w aucie żeby się nie rozkraczył gdzieś w połowie drogi, hhhmmmmm ale się rozpisałem pozdrawiam!!!!

Paweł pisze:czy przed wyprawom wymienić kable WN bo jeden zaczyna trochę świecić i jak pada dłużej niż 2 dni to jest lipa bo autkiem zaczyna trochę szarpać

Koniecznie.

Paweł pisze:o warto(trzeba ) obadać w aucie żeby się nie rozkraczył gdzieś w połowie drogi

Olej,ciśnienie w oponach,płyn ham. ,chłodniczy, światła,to łożysko ,...
Jeśli jeździsz na codzień autem i nic specjalnego się nie dzieje to i tak nic nie wymyślisz.
P.S.
Coś tanie to łożysko.

Na łożysku za 30 pln zajedziesz może do Kołbaskowa... Szukaj łozysk firmy SKF. Innych nie zakładaj.

bez względu czy poruszasz się na miejscu czy wyruszasz w dłuższą podróz przedewszystkim układ zapłonowy musi być w 100000% sprawny łozysko jak najbardziej wymienić SKF

Paweł pisze:co warto(trzeba ) obadać w aucie żeby się nie rozkraczył

olej zasadnicza sprawa prawidłowy stan oleju - klucz do swiec jedną zapasową świece równiez - NIE PRZEJMOWAC SIE I NIE BAC SIE TEJ DłUGIEJ DROGI

wie ktoś może jakie spalanie ma golfik

8 MOżE łYKNąć golfik dowiezie cie na miejsce

łożyska SKF lub FAG (montowane na pierwszy montaż)
ja mam założone SKF

żadnych OPTIMALI, znam z autopsji -- wytrzymało 2000 km

misiek10111 pisze:wytrzymało 2000 km

dziejo potwierdzasz czy zaprzeczasz

OT: siemka kolego

a i jeszcze jedno przed wyjazdem co warto(trzeba ) obadać w aucie żeby się nie rozkraczył

stan klocków z przodu, jak wysoko bierze re czny, czy nie ma luzu na tylnych łożyskach - przedni epolecam tak jak przedmówcy. Odżałuj kapkę i jedź n aprzegląd - niech zbadaja wszytskie elementy co mogą dawać luzy. POziom oleju i bierzesz w razie czego na dolewkę. Zarówki na zapas + bezpieczniki.

Paweł pisze:czy przed wyprawom wymienić kable WN bo jeden zaczyna trochę świecić i jak pada dłużej niż 2 dni to jest lipa bo autkiem zaczyna trochę szarpać

i jeszcze pytasz czy wymienić???

greg pisze:Zarówki na zapas + bezpieczniki.

no i kamizelka odblaskowa

misiek10111 pisze:dziejo potwierdzasz czy zaprzeczasz

POTWIERDZAM !!!!

greg pisze:Odżałuj kapkę i jedź n aprzegląd - niech zbadaja wszytskie elementy co mogą dawać luzy. POziom oleju i bierzesz w razie czego na dolewkę.

Nie dawno byłem na przeglondzie koleś powiedział że warto by wymienic tylko te łożysko a jeśli codzi o olej to nie bierze mi ani grama Dzieki za porade

[ Dodano: 19 Kwi 2007 20:55 ]
przebieg 158 tys.

Jezeli wymienieniasz jedno łozysko to wymien i to drugie !!!!
Oba kola kreca sie tak samo za jakis czas bedzie slychac to drugie

wojtek98 pisze:bedzie slychac to drugie

wlaśnie z tym łożyskiem to jest tak że ono nie buczy tylko ma dziwne luzy