Forum.VWGolf.pl

Moze ktos wie... Szukam przyczyny dziwnej pracy mojego autka. Jest to benzynka z gazem 1,6 101PS. Na gazie ladnie pracuje -luz i silniczek brrrrrrr, jak wlacze na benzyne to jest prrr prrrr prrr prrrr takie przerwy ma. I dodam ze przy ruszaniu 1,2,3 -szczegolnie nana tych biegach jest zmulony(na benzynie oczywiscie). Jak juz ma 100 to jakos idzie. Co moze byc przyczyna??Ogolnie mam wrazenie ze auto czasem jest slabsze(na gazie tez zauwazam ale rzadziej)chce przyspieszyc a on powoli...pedal w podloge.. Kiedys to pedal wchodzil tempo w podloge i konkretnie czulem jak odchodzi. Prosze o jakies wskazowki,podpowiedzi. Z gory dzieki!

Jeżeli to by się działo tylko na benzynie to prawdopodobne by było że może pompa paliwa jest uszkodzona, ale ty piszesz że zamulony też jest na gazie, myślę że może to być przestawiony zaplon. Zacznij od tego.

Na gazie momentami tak jest ze jak by pedal w podloge wpadal,a on powoli wchodzi na obroty-ale to jest sporadycznie.Na benzynie praktycznie caly czas.Zwlaszcza przy biegach 1,2,3.Jak juz ma 100ke to jakos idzie. Zaplon jest ok bo byl ustawiany.

sprawdz przeplywomierz powietrza,filtr paliwa...

Albo komp od benzyny przyłapał błędy "od gazu". Sprawdź też pompe paliwa i filtr paliwa.

Jak pod komputer podpialem to zadnych bledow nie pokazal. Da sie jakos sprawdzic czy pompa paliwa i filtr paliwa jest ok? To ze zmulony mamy przypuszczenia,ale co z tym ze tak dziwnie chodzi?z tylu jak poslucham przy wydechu na gazie jest ladnie brrrrrrr a na benzynie brrrrr brrrrr brrrrr brrrr brrrrr... -czyli taka praca z przerwami:( Obroty ladnie trzyma 900 i na gazie i beznynie.

Jeżeli by to była pompa albo filtr to by to się działo tylko na paliwie,a ty piszesz że to też ci się dzieje na gazie. Proponuje sprawdzić zapłon.

U mnie bylo podobne zjawisko,wymienilem pompe paliwa,filtr paliwa,ustawilem zaplon i dopiero wymiana silniczka krokowego pomogla.Moze sprobuj cos przy tym pogrzebac?
pozdrawiam

zbych72 pisze:U mnie bylo podobne zjawisko,wymienilem pompe paliwa,filtr paliwa,ustawilem zaplon i dopiero wymiana silniczka krokowego pomogla.Moze sprobuj cos przy tym pogrzebac?

Z tego co mi wiadomo to silniczek krokowy raczej nie ma nic wspólnego z mocą silnika, chyba że się mylę to nich mnie ktoś poprawi.

Tu nie ma silnika krokowego.Jest przepustnica,która steruje wszystkim i została wymieniona 2miesiace temu bo gaz mi na wolnych obrotach-skakaly obroty od 400 do 1200. Teraz jest lux trzyma 900 zarowno na gazie jak i na benzynie. Silnik AFT 101 PS,96r.

mialem podobny problem i co sie okazało ze po wymianie świec i przewodów wysokiego napięcia pomogło silnik ładnie pracuje do dzis.
Na początek zdejmij przewody i je przeczyść WD40 a potem wykręć świece i przeczyść lub tez ustaw szczeline.
jezeli bedzie ruznica po takim zabiegu to tylko wymiana przewodów na nowe i tak samo świece

masz katalizator???

a wiec tak. Swiece i przewody nowiutkie a katalizatora nie mam. I tak jak mowie denerwuje mnie to ze on na benzynie jak slucham przy wydechu to tak pryka brrrr brrrr brrrrr brrrr,a na gazie pieknie brrrrrrrrrrrrrrrrr caly czas. A obroty trzyma pieknie i na gazie i na benzynie 900. Zamiast katalizatora mam strumienice.

[ Dodano: 21 Kwi 2007 23:16 ]
Pomoze ktos??podpowiedzcie jeszcze cos prosze.Zaden wlasciciel golfika nie mial podobnych objawow lub nie slyszal nic??a wtryski?co sadzicie o wtryskach?moga one byc przyczyna?