Strona 1 z 1
Gaz do dechy i pupa
: sob mar 19, 2005 10:03
autor: wielkikaziuk
ma glofa 2 1.8 gl z wtryskiem mechanicznym + LPG
problem polega na tym że gdy wciskam szybko gaz do dechy to silnik zaczyna przerywać i się dusić, gdy robię to wolniej silnik wchodzi na obroty. do tej pory było wszystko w porzo, a zaczeło sie to gdy pogoda zmieniła sie nadeszczową, przewody,świece, aparat zapłonowy są suche. W czym może tkwić poroblem???
: sob mar 19, 2005 10:22
autor: Robert Raburski
Mam to samo ale tylko na gazie.Podepnę się pod pytanko.
: sob mar 19, 2005 10:26
autor: Michael G60
To pewnie zabity filterek gazu !! Kiedy wymienialiście ???
: sob mar 19, 2005 10:33
autor: Robert Raburski
a jak wygląda ten filterek to ci powiem czy wymieniałem
: sob mar 19, 2005 10:40
autor: Michael G60
Jeśli chodzi o gaz to tam nie ma innego !!!
: sob mar 19, 2005 10:42
autor: Robert Raburski
No do bra ale jak on wygląda?
: sob mar 19, 2005 12:54
autor: czerepacha
olac filterek!!
jak nie wiesz jak wyglada i gdzie jesty to zakladam ze go nie wymieniales!!
ile przejechales na gazie?? jaka masz instalacje??
: sob mar 19, 2005 12:57
autor: czerepacha
: sob mar 19, 2005 18:45
autor: wielkikaziuk
znalazłem przyczynę nidamagania mojego golfa, zawinił przewód gazu prowadzący od mieszalnika do kolektora ssącego (ten na którym jest pokrętło do zwiekszania-zmniejszania dawki gazu), przewód przy połączeniu z kolektorem został dokręcony dwoma śrubkami, które się odkręciły przez co powtała szpara przez którą było zasysane powietrze wraz z gazem z przewodu, po dokręceniu jak ręką odjął.
to tyle
pozdrowienia
: pn mar 21, 2005 20:02
autor: lukaszstrzelce
MOŻE BYĆ FILTEREK, ALBO ŹLE WYREGULOWANA MIESZANKA
: pn mar 21, 2005 20:24
autor: Bezy
Pełny opis wraz ze zdjęciami na temat wymiany filterka gazu LPG
http://www.fsoautoklub.pl/?action=technika&id=84
: wt mar 22, 2005 02:14
autor: zielu
moim zdaniem to mzoe byc zła regulacja...silnik dostaje za duzo gazu i sie dusi...a nie czuc w tedy przyapdkiem gazu jaks eit ak dusi
: śr mar 23, 2005 19:34
autor: str593
Robert Raburski pisze:No do bra ale jak on wygląda?
W instalacji lovato jest to mosiężna bańka o średnicy kilku cm umieszczona na rurce miedzianej doprowadzającej gaz do parownika. W środku znajdziesz filterek magnesik i syf tj. grafit. Przed rozkręceniem zaznacz sobie rylcem czy czymś takim położenie obu części między sobą, ułatwi to późniejszy montaż i ponowne umieszczenie w samochodzie bez konieczności naciągania rurek miedzianych.
: czw mar 24, 2005 19:21
autor: andrew6
W wielu autach zagazowanych instalka 2 generacji jest taki chwilowy brak mocy przy mocnym wdepniecu w pedał przyczyna jest nieodpowiednie cisnienie w reduktorze, trzeba sprawdzic okolice przepustnicy miksera czy niema jakis niechcianych wlotów powietrza po usunieciu niesczelnosci sytuacja sie troche poprawi.