Forum.VWGolf.pl

Witam, mam kolejny problem ze swoim golfem. Mianowicie mam jakies dziwne i w sumie groźne stuki. Zmieniałem sprężyny w kolumnach, poskręcałem wszytsko tak jak było (stuki wczesniej też były). Jak skręce koła w lewo i wjeżdżam pod jakiś krawężnik to lewe koło strasznie uderzy w coś.. jakiś taki mocny i groźny stuk idzie. Co to moze być? zmienie jeszcze łożysko na kolukmnie MCpersona ale osobiście uwarzam ze to nie to. Coś moze podpowiecie?

nieraz tak strzela sprezyna, ale jak zmieniales to sprawdz jeszcze zaciki czy nie lata ale jezeli to glosne uderzenie to nie, w sumie to u mnie tez cos strzela ale to chyba spreezyna.

u mnie sprężyna na pewno nie. Zaciski też nie bo jest to ostry stuk.

a moze masz przegub na wykonczeniu

A tulejki gumowo-metalowe te większe w wahaczu przednim sprawdzałeś? Moga być naderwane, albo bardzo miękkie wówczas będzie wahacz walił o podwozie. Stąd mogą być stuki.

maeko, ja bym stawiał na przegub !!!!! stań gdzieś skręc raz w jedną raz w drugą kołami i ruszaj do przodu )

A jak masz mało miejsca to zaciąg do tego ręczny i smiało gaz zeby kołami obracało

Moim zdaniem to jest faktycznie przegub. miałem podobne objawy. wymieniłem i jest ok.

no ale przegub, jak jade na prostej to nic sie nie dzieje, dopiero jak wjeżdżam w dziurę albo na krawężnik

[ Dodano: 18 Kwi 2007 13:52 ]
na zakętach też nic

[ Dodano: 18 Kwi 2007 14:04 ]
Jaki koszt przegubu?

ja mialem to samo wymienilem lozyska w mc personie koncowki drazka i przegub nic nie pomoglo ostatecznie oklazalo sie ze to tuleja metalowo gumowa w wahaczu tak jak pisal kolega wyzej to jest napewno to. koszt tulejki 8zł tyle zaplacilem i grosiki za naprawe u mechanika i jest wszystko git pozdrawiam

Idzie samemu ta tuleje nową załozyć? Ma ktoś fotke jak to wygląda? i w którym mijscu to jest?

maeko pisze:Jaki koszt przegubu?

zalezy ale ok 80zł )) ale skoro jeśli jedziesz po prostym i na skręcie nic nie słychać tylko w dziurach i na kraweznikach to moze faktycznie ta tuleja

pewnie ze idzie zalozyc samemu koszt tej tulejki jak pisalem wyzej 7-8zł musisz podniesc auto zdjac kolo odkrecic przegub koncowke drazka itp... oczywiscie wszystko w odpowiedniej kolejnosci i wykrecic oczywiscie wahacz jest on mocowany do wozka i posiada 2 tulejki przewaznie siada ta ktora masz na zdjeciu no i oczywiscie ja wcisnac co nie jest najlatwiejsze zycze powodzenia

jutro nie bede miał czasu ale w piatek pewnie rozbiore, może by ktoś napisał kolejność demontowania elementów poszczególnych? Aha dodam ze dość mocno ściąga w lewo czy przy okzazji może da sie jakoś to lekko naprostować?

maeko da się je wymienić samemu, tylko trzeba mieć jakąś małą praskę do wciśnięcia nowych tulejek gumowo metalowych. Za drobne można to zrobić w każdym warsztacie w którym jest praska. Tu masz mały opis jak się uszkodzi przednia tulejka:


Przy uszkodzeniu tylniej tulejki raczej będziesz miał stuki. Wymienić jest ją łatwiej niż przednią. Po wymontowaniu wahacza starą tulejkę wyciągasz przy użyciu noża i nożówki. Nożem przecinasz gumę łączącą pierścień zewnętrzny z wewnętrzną tulejką w tulei gumowo- metalowej. A następnie pierścień zewnętrzny przecinasz nożówką i wyciągniesz go bez problemu. Nową tulejkę musisz zamontować prawidłowo, większym gumowym wypustem tulejki w stronę zewnętrzną wahacza, tak aby przy hamowaniu wahacz opierał się o ten wypust. Jak zamontujesz odwrotnie, zerwie ci tulejkę. A z resztą przyjrzyj się starej tulejce jak była zamontowana. Nową tulejkę musisz wprasować. Koszt tych większych tylnich tulejek wahacza waha się od 15zł (słabsze) do 40zł (lepsze) za szt.