Forum.VWGolf.pl

Witam od pewnego czasu podczas jazdy na nierównościach czuję w kierownicy luz jakieś bicie, muszę też napisać że całe przednie i tylne zawieszenie sprawdziłem na tzw. szarpakach i nic, wszystkie końcówki, tulejki, drążki, wachacze, stabilizatory, poduszki w wachaczach, drążki kierownicze wszystko OK... Czy ktoś spotkał się z takim przypadkiem?? Pozdrawiam,,,

Ciśnienie w oponach dobrze sprawdź, bo to ma kolosalny wpływ i przejrzyj opony czy nie robi się balon zwłaszcza od środka[ pęka płutno]

Ja bym radził dodatkowo żebyś pojechał do wulkanizacji i sprawdził czy wszystkie felgi są proste , czy opony nie mają guzów i jeżeli byłoby wszystko w porządku wywarzył wszystkie koła

Pysiek13 pisze:od pewnego czasu podczas jazdy na nierównościach czuję w kierownicy luz jakieś bicie

jest to jednostajne bicie czy też zależne czy dołek po prawej czy polewej. Biecie to nie występuje na gładkiej nawierzchni?

Ja też mam ten sam problem co Ptysiek13. Po wymianie: drążków, końcówek, tulei, itd to bicie a raczej jakiś luz na kierze stał się delikatnie mniej odczuwalny ale dalej na nierównościach (np. na kostce połatanej asfaltem) jest odczuwalny. Nie mam pojęcia co to może być i nie wiem już jak z tym dalej walczyć.
Pzdr

Cikczak pisze:Nie mam pojęcia co to może być i nie wiem już jak z tym dalej walczyć.

obejrzyj połączenie - przekładnia z drążkiem idącym aż do samej kierownicy (możłiwe ze na krzyżaku jest luz)

Wszystkie fele prościuteńkie opony nowe całość wyważona. Te objawy występują tylko na nierównościach(np.przejazd przez tory), na równej drodze wszystko gra....

Ptysiek13, mam identycznie. Sprawdzę jeszcze ten krzyżak o którym pisze greg. Może to jest rozwiązanie naszego problemu.

sprawdźić należy jeszcze łożyska kół jeśli nie były sprawdzane
pisałem o tym - miałe stukot jak cholera wymieniłem końcówki i jedno łożysko a jednego nie wymieniłem i dalej mam słyszalny stukot

[/quote]obejrzyj połączenie - przekładnia z drążkiem idącym aż do samej kierownicy (możłiwe ze na krzyżaku jest luz)[/quote]

A gdzie mam znalesc ten krzyzak? ,bo mam podobny problem,pozdrawiam

Dzisiaj sprawdziłem krzyżak OK ale za to blokada kierownicy mnie zaniepokoiła i chyba znalazłem przyczynę...

Pysiek13 pisze:Dzisiaj sprawdziłem krzyżak OK ale za to blokada kierownicy mnie zaniepokoiła i chyba znalazłem przyczynę...

To nie FIAT 126p. blokada jest w stacyjce a bez niej[stacyjki] to auto możesz palić na śrubokręt i jeździć , wiem co piszę bo po włamie byłem zmuszony tak jeździć 2-tygodnie

Pysiek13 nie bądź taki tajemniczy dawaj więcej info co namierzyłeś

Sorki za brak precyzji w opisie ale chodziło mi o Blokadę regulacji kierownicy, sprawdziłem wszystko jeszcze raz i wyszło właśnie too... mimo że maksymalnie wcisnę ją to luz nadal jest, dlatego podczas jazdy na nierównościach jest odczuwalne bicie w kierownicy,,,