Forum.VWGolf.pl

witak jak w temacie prosze o pomoc bo nie wiem co sie dzieje z Golfikiem i to teraz jak doszly sprezynki sportowe lampki koncze pomalu mam nadzieje ze nie bede musil sprzedac ze wzgledu na koszty naprawy! i od czego zaczac!cos takiego sie dzieje ze :zapale autko sychac jakis przekaznik jak cyka i w momencie gdy cyka to samochod przerywa traci moc i przygasaja swiatla( deska rozdzielcza tez, faluja obroty czasem jest tak ze jak zapale to wskakuje na 3000 i wiecej i musze go zgasic bo sie boje ze nie zejda same po ponownym zapaleniu juz tak nie robilo! pozatym jak sie zagrzeje to slychac wyrazny stukot(walenie wtrysku) przypomne ze mam pojedynczy edno punktowy wtrysk (1,8 ABS 94 rok variant) prosze was o pomoc bo nie wiem co sie dzieje:( co to moze byc poleca punkciki jak nic

PIT_BULL pisze:sychac jakis przekaznik

czy to w skrzynce bezpieczników ten przekażnik cyka po numerze nie mozna zlokalizowac ? ???

dziejo pisze:

PIT_BULL pisze:sychac jakis przekaznik

czy to w skrzynce bezpieczników ten przekażnik cyka po numerze nie mozna zlokalizowac ? ???

tak w skrzynce!! niestety nigdy nie zdaze "wymacac" ktory to a pozatym na klapce nie mam oznaczen przekaznikow:( moze ma ktos rozpiske co do czego jest z skrznce bezpiecznikowej!!

PIT_BULL pisze::zapale autko sychac jakis przekaznik jak cyka i w momencie gdy cyka to samochod przerywa traci moc i przygasaja swiatla(

najwyrażniej niema masy sprawdz omasowanie silnika z znadwoziem !

[ Dodano: Wto Kwi 17, 2007 20:13 ]

PIT_BULL pisze:, faluja obroty czasem jest tak ze jak zapale to wskakuje na 3000 i wiecej

zrob mały test jak zapalisz silnik odłącz na moment czujnik temperatury ten co wychodzi z krócca od głowicy narazie nic nie sugeruje tylko to sprawdz i mi pwoeidz czy cos sie zmieniło w pracy silnika
poruszja wtyczkami wtrysku tzn od silniczka krokowego , - zasilanie wtrysku-, wszystkimi przewodami

dziejo pisze:zrob mały test jak zapalisz silnik odłącz na moment czujnik temperatury ten co wychodzi z krócca od głowicy narazie nic nie sugeruje tylko to sprawdz i mi pwoeidz czy cos sie zmieniło w pracy silnika

na cieplym czy zimnym silniku to zrobic?
zapomnialem dodac ze zauwazylem jak zdjalem wtyczke od wtrysku ze byla w srodku mokra niewiem czy od benzyny czy od oleju:|

Witam mialem ostatnio identyczny problem obroty falowały, a w skrzynce bezpieczników słychać bylo załączanie się i rozłączanie jakiegoś przekaźnika, i słychać bylo takie cykanie przy wtrysku. Wszystko mi mineło jak rozebtrałem silniczek krokowy sterujący przepustnicą i go przeczyściłem w środku. Są tam takie dwa styki to one są odpowiedzialne za to co ci się dzieje. Wymontuj silniczek krokowy i wyczyść te styki a to wszystko napewno przejdzie.

jeanks5t pisze:Witam mialem ostatnio identyczny problem obroty falowały, a w skrzynce bezpieczników słychać bylo załączanie się i rozłączanie jakiegoś przekaźnika, i słychać bylo takie cykanie przy wtrysku. Wszystko mi mineło jak rozebtrałem silniczek krokowy sterujący przepustnicą i go przeczyściłem w środku. Są tam takie dwa styki to one są odpowiedzialne za to co ci się dzieje. Wymontuj silniczek krokowy i wyczyść te styki a to wszystko napewno przejdzie.

jesli to bedzie to.to chodzby do tomaszowa to przyjde i ci piwo wrecze;);)

[ Dodano: Sro Kwi 18, 2007 17:33 ]
tak apropo tego silniczka to rozebralem chyba to byl ten element( krokowy to ten ktory ma w srodku 2 blaszki-2 styki podzielone na 2 i na koncach jest ponacinany ten styk na takie cienki wloski?? znajduje sie pod filtrem po prawej stronie patrzac od przodu auta??)jesli to to rozebralem ale tam czysciutko jak nowe:|i nie wiem a po odlaczeniu tego czujnika temperatury obroty wzrastaja nieco i dalej chodzi!!

Chyba nie to rozebrałeś. Silniczek krokowy jest przy wtrysku paliwa.
tak wygląda:
http://moto.allegro.pl/item184932454_si ... _fiat.html.
Ma on z przodu taki wychodzący czpień króty steruje wolnymi obrotami, który działa jak pocentiometr , ajk się zabrudzi to się dzieją właśnie takie dziwne rzeczy .
Musisz go rozebrać i w środku wyczyścić. Tylko przy rozbieraniu uważaj żeby nie pourywać tych zaczepów.

[ Dodano: 18 Kwi 2007 23:19 ]
Sory jakiś zły link ci podałem masz tu poprawny:
http://moto.allegro.pl/item184932454_si ... _fiat.html

niestety przeczywscilem tak jak mowiles jeanks te styki zebatke wyczyscilem na nowo pasta zrobilem i dalej jest tak ze( nie jak wczesniej ze wchodzil na 2200 obr, porzyerywal itp ) tylko teraz jest tak ze dam gazu puszcze to trzyma chile na podwyzszonych obrotach i slychac jak cyknie przekaznik i jak drugi raz cyknie to spadaja obroty!! czyli chyba ten krokowy do wymiany jak myslisz?? bo w momencie jak te obroty zaczynaja szalec albo nizej albo wyzej to slychac ze brzeknie krokowy!!


apropo rozbierania krokowego racja te zaczepy szybko puszczaja!!mam 2 mniej:D:D:D

A czym czyściłeś te styki ? Brudne były bardzo ? Bardzo możliwe że już się te styki powypalały. Najlepiej jak byś miał kogoś w pobliżu z takim silniczkiem żeby niepotrzebnie kasy nie wydać.

PIT_BULL pisze::|i nie wiem a po odlaczeniu tego czujnika temperatury obroty wzrastaja nieco i dalej chodzi!!

super tak ma byc czyli jedno juz można wyeliminowac _czujnik temperatury jest sprawny

[ Dodano: Czw Kwi 19, 2007 18:18 ]

PIT_BULL pisze:czyli chyba ten krokowy do wymiany jak myslisz??

wszystkie znaki na niebie wskazuja na to

a moze sonda szaleje?

styki byly jak nowe:| sonda nie bo to slychac we wtrysku idelanie przy krokowym:| wydaje mis ie ze jakies zwarcie sie robi moze na tej wtyczce od modulu wtrysku bo tam sie dostaje benzyna albo olej nie iwem bo jak cyknie przekaznik z krokowego to az swiatla przygasaja!!wlasnie szukam kogos co ma taki silniczek zeby na probe dac bo nei dam 180 zl a okaze sie ze to nie to!! jesli to bedzie to no to oki trza kupic!!

PIT_BULL, moze to dziwne ale mojemu kumplowi tak sie działo jak miał kostki przy stacyjce poluzowane tez mu tak skakał