Forum.VWGolf.pl

Sprawa tyczy sie Goferka GTI z silnikiem PF.

W przedniej części prawego przedniego błotnika (masło maślane ), dośc nisko (na wysokosci zderzaka) jest schowana jakas puszka, tuba, filtr sam nie wiem jak to nazwac??? Jest ona widoczna raczej tylko z kanału, patrząc pod maską jej nie widac gdyż zasłaniają ją plastiki,podłużnica i filtr powietrza.
Z tego co wiem ida do tego czegoś 2 przewody prawdopodobnie podciśnieniowe ale nie jestem tego pewny.

Czy zna ktoś z Was dokładną-fachową nazwę tego urzadzenia????
Za co jest odpowiedzialna ta częśc i co sie dzieje gdy jest uszkodzona????
No i ogólnie wszelkie info na temat tej części mile widziane

dokładnie jest to podciśnienie do gaźnika ( bo mniemam że to masz silniczek nagaźniku) a fachowa nazwa gruszka podcisnieniowa, jeśli jest uszkodzona to dzieją się różne czary z obrotami i złą pracą gaźnika

Radek GTI pisze:Sprawa tyczy sie Goferka GTI z silnikiem PF.

czyli nie gaznik tylko digi2

silnik PF>>> wiec nie gaźnik a pełny wtrysk elektroniczny
Gruszka podciśnienia - no nie wyglada to jak gruszka ale moze się tak nazywa???
Czy w silniku PF ma takie samo zadanie jak przy silnikach gaźnikowych???

silnik PF to 1.8 8 zaworów Digifant, a ta puszka to jak sie nie mylę pochłaniacz par paliwa czy filtr z węglem aktywnym-coś z tego

t-tas pisze:filtr z węglem aktywnym

czyli filtr weglowy... ja mam diesla wiec zbytnio nie znam sie jak to tam jest zbudowane

dokladnie jak poprzednicy pisza to filtr weglowy

no to mały odkop zrobię. co się stanie jeśli ten filtr wywalę??będzie to miało wpływ na działanie silnika??robię swap z gaźnika na 1,8 RV i idą tylko 2 przewody paliwowe, zasilanie i powrót,nie ma odpowietrzenia i jakoś specjalnie nie chce mi sie tego ciągnąc.

jeśli sie da to wywalić to co zrobić z wężykami podciśnieniowymi??

dodam że auto prawdopodobnie będzie jeździło tez na LPG