Forum.VWGolf.pl

Jak popada taki mocniejszy deszcz to cała wycieraczka od strony pasarzera jest mokra. Zaobserwowałem juz ze cieknie jakos przez wentylator. Zajalem sie przeczyszczeniem tego odplywu przy blotniku, podszybie chyba tez jest ok. Zastanwaim sie jak to w ogole jest mozliwe ze przez wentylator leci kiedy on jest na sporym podwyzszeniu. Pomyslalem ze moze warto by zdjac blotnik i zobaczyc co sie tam dzieje, moze jakas dziura albo co? Trzeba wiedziec cos wsprawie zdejmowania blotnika, wystarczy odkrecic sruby i zdjać czy cos jeszcze?

Jak zdejmiesz błotnik to też za dużo to nie zobaczysz. Z tego co ostatnio czytałem to leci przez wlot powietrza do ayta (tam gdzie filtr przeciwpyłkowy powinien być).

palen pisze:leci przez wlot powietrza do ayta (tam gdzie filtr przeciwpyłkowy powinien być

tez tak slyszalem i wszystko na to wskazuje, ale nie potrafie pojac jak ta woda dostaje sie do wlotu powietrza? Wiec mowisz palen, ze nie ma takiej opcji zeby pod blatnikiem byla dziura ktora moze leciec?

InspBober, a może nagrzewnica Ci poszła?A jak nie pada to masz sucho,tak?

InspBober pisze:Wiec mowisz palen, ze nie ma takiej opcji zeby pod blatnikiem byla dziura ktora moze leciec?

Tzn nie mówię że nie ma dziury.
Ale po swoim autku wiem że dziury napewno nie mam i właśnie tamtendy ta woda mi wlatuje (bo też mam podobny problem). Tylko u mnie to delikatnie kapie jak mocno leje.

InspBober pisze:ale nie potrafie pojac jak ta woda dostaje sie do wlotu powietrza?

Wlot jest na tzw rynience gdzie spływa woda i ma swoje odejście gdzieś pod błotnikiem. I wlot jest taki kwadratowyi ma wyskokość nie pamiętam może z 5-10cm. I podobno na tym połączeniu często zdarzają się nieszczelności (ja też chyba mam) i tamtendy ta woda się dostaje. Dzisiaj sprawdze u siebie czy mam jakąś nieszczelność i jeśli tak to poprostu trzeba to silikonem dookoła przejechać.

palen pisze:Wlot jest na tzw rynience gdzie spływa woda i ma swoje odejście gdzieś pod błotnikiem. I wlot jest taki kwadratowyi ma wyskokość nie pamiętam może z 5-10cm. I podobno na tym połączeniu często zdarzają się nieszczelności (ja też chyba mam) i tamtendy ta woda się dostaje. Dzisiaj sprawdze u siebie czy mam jakąś nieszczelność i jeśli tak to poprostu trzeba to silikonem dookoła przejechać.

Dokładnie tak, ten plastikowy kołnierz na połączeniu z karoseria czesto przepuszcza. Najlepiej to odkrecic i dac nowa uszczelke albo silikon