Forum.VWGolf.pl

Witam
Od roku poruszam się MK3 Match II 1.8.
Mam problem w tylny zawieszeniem, gdy załąduje bagażnik wsadzę na tylne siedzenie dwie osoby to tył golfika siedzi jak cholera, czasem nawet opona otrze o plastik w nadkolu. Nadmieniam iż amorki są ok, po 73 %, sprężyny nie popękane. Czy może to być wina "zmiękczena sprężyn". Czy da się podnieść nieznacznie golfika poprzez wymianę sprężyn?

frytkowski, Jeśli chcesz podnieść/opuścić auto to raczej tylko sprężynami się to robi... Być może ty masz już zużyte i są krótsze od ich prawidłowego wymiaru...

ale sa jeszcze gumy co sie wkłada miedzy zwoje i auto tak mocno sie siądzie

luckash pisze:sa jeszcze gumy

daj na luz z gumami wsadz nowe spręzyny i będzie ok

luckash pisze:ale sa jeszcze gumy co sie wkłada miedzy zwoje i auto tak mocno sie siądzie

też polecam gumy bo to taniej i całkiem skutecznie w moim poprzednim mk4 na niewielkich wybojach przód dobijał okrutnie wsadziłem gumy i zapomniałem o problemie
jeździłem 1,5 roku i nic się nie działo a sprężyny są trochę droższe (cena gum 2 szt. to ok 16 zł)

Ja również polecam sprezyny ... guma niech służy do tego do czego została stworzona

Odbojniki masz cale na amorkach ?

ZDECYDOWANIE WYMIANA SPRĘŻYN. SAME GUMY POMOGŁY BY TYLKO W TYM ŻEBY NIE DOBIJAŁ NA DOŁACH ALE I TAK BY NISKO SIEDZIAŁ.

Narazie po temacie. Załozyłem gumy, o jednej na sprężynę, Golfik wyżej stoi, mam wrażenie że komfort jazdy się nie zmienił no a co najażniejsze nie siedzi już tak mocno. Jednak myślę że w przyszłości wymiana sprężyn bedzie nieunikniona.
Pozdrawiam i dzieki za podpowiedzi

dziejo pisze:daj na luz z gumami wsadz nowe spręzyny i będzie ok

najlepiej wzmocnine:Grubość [mm]: 10,75
Średnica zewnętrzna [mm]: 110
Wysokość [mm]: 327 nr czesci CS6522 cena ok 160zł
a tu masz zwykle Grubość [mm]: 10,25
Średnica zewnętrzna [mm]: 110
Wysokość [mm]: 342 nr CS6521 cena ok 80zł sa to firmy LESJOFORS

Chlopaki podpne sie pod temat.MAm tez podobny problem.Kupilem GTI serje.Bez zadnego tuningu.Ale na pierwszy rzut oka juz mi sie samochodizl wydawal ze niema oryginalnego zawieszenia.Stal troszke za wysoko jak na GTI.Strasznie miekki był.ak siadly 2 osoby z tylu to masakra było jechac wieksza dziurka i bujal sie jak cholera.Amoryzatory na przegladzie wyszły przód 80% tyl 60.Zmieniłem na sprezyny weiteca obnizenie 40/40 nizej stoi ale te obciera mimo ze sa twadzsze niz te wczesniejsze.Moze wie ktoś jakie jest oryginalne zawieszenie do GTI 2.0 silnik 8V rok 96???Chodiz jakie amorki i jakie sprezyny zeby mi nizej stał niz seryjna CL ale zeby był ciut twardszy.

Masz już nowe sprężyny to kup do tego nowe amortyzatory na tył.Do -40 jeszcze mogą być zwykłe, tylko dedykowane do GTI (krótsze), najtańsze z niezłych tu będą chyba Kayaby. A co do obcierania sprawdź jeszcze ET felg i rozmiar gum.

Słuchaj mam sprezyny ale nie są to nówki tylko uzywki.Zastanawiam sie czy nie kupic oryginalnego zawiasu z GTI tylko potrzebowlą bym wiedzięc jaki amor jakie sprezyny czyli gróbosc itd

mg-maciek, mam pytanie masz mk4 i nisko siedzi przod ja juz wymieniłem przednie spreżyny ale jesli jestem załadowany i jade "polska droga " tzn boje sie każdego garba miche juz rozwaliłem wiec czy orjetujesz sie moze czy nie ma sposobu na podniesienie zawieszenia bo widziałem mk4 na całkiem niezłej wysokosci prosze o kontakt na adres adrian_skarland@o2.pl Z góry dzieki za odpowiedz