Forum.VWGolf.pl

Witam
Jakiś miesiąć temu kupiłem gwinta H&R,cały komplet, na przodzie amor jeden był trochę dłuższy od drugiego tzn. sprężyny te same, oznaczenia na obudowie amortyzatora te same, długości obudowy te same, tylko wkłady różnią sie długością myślełem że jest to spowodowane tym że jeden już był na wykończeniu i tak jeździłem miesiąc czasu ale że przód był już trochę zdezolowany to wysłałem do regeneracji i teraz przysłali mi zrobiony przód, rok czasu gwaracnji i dość twardy ale gościu mówi że ten przód jest dziwny że jeden jest dłuższy a drugi krótszy.

I teraz moje pytanie czy mogę zakladać taki komplet na przód, czy nic nie będzie przeszkadzało w jeździe, przeciesz samochód opierasię na sprężynie a te są takie same ?

a nie stoi ci jedna strona wyzej ???... jesli nie to mysle ze nie masz sie czym martwic.
jesli chodzi o jazde to mysle ze nie bedzie to odgrywalo wiekszej roli o ile ta roznica nie jest powiedzmy 10 cm.amorek i tak sie za jakis czas schowa pomimo twardosci .... wszystko zalezy od tego jaka to jest roznica...
pozdroVWka

kurde, ale przeciez regulujesz. nie kapuje tego

no właśnie, regulacja jest na gwincie i spręzyna podnosi samochód dlatego myslę że nie powinno być problemu z jazdą, jedynie przy wyciągnieciu na maksa moge mieć ograniiczenie, tzn. tyle ile ma ten krótrzy. a różnica jest ok 10 cm

10cm?!!!! nie moge sobie tego wyobrazic a mialem taki gwint